Gyorsíts fel éppen 180 km/h (112 mph) fölé és tartsd ezt a sebességet. Fékezz folytonosan a gumibálák után a híd mögött és állj meg olyan gyorsan amilyen gyorsan csak tudsz anélkül hogy megcsúsznának a kerekek.
\
Ez megtanít arra, hogy hogyan fékezz : próbáld meg kihasználni 100%-os hatékonysággal a fékerőt a kerekek blokkolásának határán. Egy versenyzőnek fontos, hogy képes legyen lelassítani amilyen gyorsan csak lehet, hogy kevesebb időt töltsön fékezéssel és többet a gyorsítással.
\
- Az ABS rendszer tiltott a legtöbb versenyszériában, tehát neked kell megelőzni a kerekek blokkolását. A blokkolt kerekek veszítenek a tapadásukból és így több idő kell a megálláshoz.
- A kerekek megcsúszásával megsérül a gumiabroncsok felszíne úgy, hogy a gumi foltokban lehorzsolódik ott ahol az aszfalttal érintkezik és így "kockás" lesz.
A "kockára fékezett" gumik erősen lelassítanak verseny közben és a legrosszabb esetben akár ki is durranhatnak.
