Quote from Cawwa :

Detta tycker jag är väldigt bra gjort av dig. Första online racet och nätt och jämt varvad efter 23 varv på Westhill med dessa helvetesbilar måste betraktas som succe!! ...

Jag får ta det som att jag inte gjorde bort mig totalt då , jag hoppas att det går minst lika bra den här veckan.

Självklart är jag med.

Jag får säga att jag är extremt nöjd med min plats, och bara ett varv (ganska exakt) efter FeGe

Jag hoppas att ni ursäktar eventuella missar och fel jag gjorde under racet och hoppas att jag är välkommen i fortsättningen.

jag är med (om jag hinner hem i tid)

Well, i've seen some full hybrid setups both for XFG and XRG in the upper positions on the HotLap lists...

Thnx for your clarification, i don't want to enter a server using something explicitly forbidden

Back to practicing (i dont see how im going to shave 3 secs off of my times, but its worth a try)

I've just started out here in LFS by trying to get to know the slower cars on Blackwood GP track (as that is what im most familiar with, since the demo) and getting decent times. What i'm curious about is the setups used... Most of the faster laptimes are set with cars using the Hybrid tires (as they have better grip?) either on front, back or both sets of wheel. Now to my question... Is this "proper" tuning as per racing rules or do one have to change the tires for racing? I'm curious as I'm still running my hotlaps on standard "Road Normal" tires.

g'day fellow racers. I'm gridghost, from sweden and not THAT new to LFS as i've played around w the Demo for some time. But now i'm a fullfledged owner of the game (S2) and im looking forward to getting my butt kicked ingame whenever i get the time to race.