Gracias adolfo...choque pero no paso a mayores...solo fue el pobre auto jaja..
De la edad no te preocupes....a tus años o a los mios se puede correr...dinero nunca alcanzara, la verdad lo haces por pasion y adrenalina...
Pero no le tomes sin permiso el auto a tu padre jajajaja mejor espera y persevera !!! mientras tanto si usas en serio LFS, la inmersion y adrenalina es muy similar (quitando algunos peligros y sensaciones) y las ganas de competir son iguales en lo virtual y en lo fisico
Jajaja...cierto...pero afortunadamente y gracias a todos, salio bien y sin tratar de minimizar lo ocurrido para el grupo...por el que mas me senti como chinche (mal), fue por José
ya los importe de Bogota !!!! lo haremos en la primera oportunidad
si es cierto...yo estaba esperando que Nelson hiciera una macroreseña de aquel magno evento...me pondre en contacto con el y si me autoriza...hare un megapost (mucho mas grande que los que normalmente hago o los que hace José !!!!! jajajajajaja)
:doh:
no te equivocas normalmente es asi...aunque para los chevys aca, recuerda que hay con cajuela y sin cajuela (hatchback)....aca con cajuela eran monzas....
PD estoy trabajando en otro video jajajaja....de la 2nda fecha que fue el ovalo de san luis potosi....a ver si para el lunes lo tengo listo !!!!!
No la tiran, son dovelas (o piezas) de concreto armado (como las que separan las carreteras) y hay 2 filas, la externa "supuestamente" solo los que marcan tiempo y demas....por ahi se ve uno diciendome a mi el tiempo
No lo toque se quedo parado el conito.....crei que iba a frenarse, pero cuando lo vi...me tuve que ir hacia el cono.....y me paso porque iba por dentro y cuido mucho mi coche aunque no parezca jajaja pero despues adiooosss...ya era lapeado peleando
Gracias Pana, eso diselos a los otros jajajaja....lo que si he visto ahora con la camara, es que mi auto le falta aceleracion/torque porque siempre se me van en las rectas
Es reemplazo, pero original y creo que ya le di demasiados calentones...Si algun amigo argentino sabe de:
1.- Un clutch de competencia barato para Corsa B
2.- Como %#$%$#%#"$ puedo tener mas torque (yo creo que mis headers (multiple de escape) no estan sirviendo mucho, creo que deberian de estar mas enredados....asi he visto los de algunos de mis competidores...
Esto no esta muy permitido pero seguro otros lo traen....me hace falta tambien $$$$
Esa pista es la misma del video del auto volteado...nada mas que en sentido inverso....si es un poco mas divertida, muy corta, pero divertida.
Publico en la bajada hacia la derecha (las tribunas del lado izquierdo), sobre el monte en las curvas siguientes (izquierda y despues la doble a la derecha)
JAJAJAJA...si ahora que lo veo, sip....muchas veces te avisan para dejarte pasar y les agradezco...otras veces de coraje....tambien me quejo mucho...en un par de ocasiones se escucha el grrrrrrrrrr jajajaja
y tambien de la ultima carrera que fue en el circuito de Tulancingo en sentido inverso...a algunos ya les he comentado que tiene una curva parecida al tirabuzon de Aston Cadet...solo que volteado (como cuando volteas una tortilla jajajajja) o espejo invertido o algo asi....es muy corto, pero rapido y en el sentido inverso tiene un lomo antes de una vuelta a la izquierda, que si no frenas antes, te vaaasssss....y si entras muy rapido, te vassss... bueno, ahi me fuiiiiii y perdi 13 segundos en el trompo....los punteros me sacaron esos 13 segundos porque igual hubiera peleado mas al final.... en fin, la siguiente en Pachuca (posiblemente inverso o nocturna) en 2 semanas
Jaja...sorry Daniel...tengo mucho trabajo (chamba, laburo) pero espero subirlos en la noche o a mas tardar mañana
El primer video que subi es este ...el link supuestamente te manda a alta calidad y hay otros en youtube de la copa turmex o copa turismo mexico...como un incidente que tuvo el año pasado un amigo peruano conmigo..si no lo han visto, veanlo
Hola Camilo, yo pague por ver solo pague un mes y por ahora lo cancele. Como no he tenido mucho tiempo, ni averigue mucho al respecto...es bueno el concepto pero no se si vaya a funcionar, todos inician con licencia de rookie (novato) para ovalo y circuito. de ahi puedes ir aumentando tu puntuacion haciendo calificaciones, carreras y time trials (que son como hotlaps pero se saca el promedio de las validas), si chocas, te sales de la pista, te trompeas...te bajan la puntuacion de "seguridad", entonces tu licencia no avanza.
los autos de rookie, no tienen setup, no se les carga gasolina, ni presion de llantas, simplemente sales a la pista y manejas el setup default..cuando subes de puntaje de licencia rookie, pasas a advanced, donde se pueden modificar setups (aunque subi a ese nivel, no modifique ninguno por falta de tiempo), los skins son variaciones del color que combines, sobre diseños prestablecidos, tanto para casco, overol, auto. no se hacen skins (por ahora) como uno quiera.
Como esta el asunto de las pc´s....yo creo que consume menos que LFS, mi maquina es bastante rapida, entonces no sabria en una mas chica...pero creo que es menos pesado que LFS en muchas cosas.
Las graficas son buenas, pero se ven muy artificiales..(sera que ya estoy muy acostumbrado a LFS ). La peor es ver un auto por el retrovisor, se estiraaaaa muchisimo...
como ni en lfs hago hotlaps, solo me metia a carrera...pero solo si habia gente, entonces corria en donde hubiera alguien jajajaja.... en los ovalos pequeños donde corren las carcachas hot rod, es un poco divertido pero a veces monotono, la carrera tiene unas vueltas preestablecidas y arranca a cierta hora, todo es automatico...no hay restarts y demas cosas
corri en laguna seca y lime rock con el pontiac solstice, bastante mas divertido y lo mejor es una pista real, que si se siente real...pero el problema es tener el tiempo de que haya alguien que corra cuando tu estes y ADEMAS que haya carrera antes de 20 min o algo asi.... las carreras tienen calendarios y son cada 30 min, 1 hora, 2 horas y asi..
te dan 2 autos por tu inscripcion y las pistas de la semana para esos autos, si quieres correr formula skip barber, son otros 15 o 25 dolares, si quieres nascar late model + $$$ si quieres una pista como silverstone, dover o demas ++$$$
en resumen creo que puede ser bueno, mas no me parecio divertido por ahora...al final creo que la mejor opcion de inscripcion seria por todo un año, que son $120 o algo asi dolares, y te reembolsan como 75 iracing dollars, para comprar autos o pistas....
por ahora me gusta mas lfs por la cantidad de gente y servidores....alla todo es controlado por ellos todavia...
@nelson y demas... pueden ver en www.iracing.com todos los detalles
Camaro, estoy de acuerdo con david....
Aunque sea basico y no te enojes....cuando te conectas al wifi, checa la ip de la lap, tiene direccion valida, direccion ruteador, dns´s ??
el ruteador tiene WEP o WPA ? tienes bien la contraseña ?
estoy de acuerdo que el vista es malisisisisisimo....malerrrimooo....pero tambien xp, me, win 98, win 3.1 jajajaja....viva el DOS 2.11 y 3.3
tons en una ventana de cmd, checa ipcfg cuando te conectas, ping a algun lado y a ver que te dice...
ayer tuve la oportunidad de comer con Nelson y un piloto extranjero de AV (quien sera ) porque traen una agenda muy apretada... me platicaron cosas muy buenas que se vienen y en lo personal le comente al respecto..." que seria mejor dar el tiempo para que salgan todos los patrocinios, pagina, relacion comercial....que empezar el champ con menos recursos".....esa es mi opinion personal.
Claro que al final AV tendra la ultima palabra y decidira lo que le conviene a AV..............pero sobre todo Y CREANME, a Nelson le preocupan mucho sus pilotos (todos los habituales de Latinoamerica) y no quiere que decaiga el animo
Si les puedo decir, como lo dije en el champ FOX, que el esfuerzo de Nelson por transformar este entretenimiento virtual en algo que genere dinero real, es por demas innovador y con que llegue a la mitad de lo que trae planeado, sera un exito brutal.... (ojala llegue a ser como second life)
Ademas como algunos saben, el premio de FOX si se entrego....y fue un premiazo....pocos campeonatos en el mundo (fisicos...reales pues) dan un test drive como el que se realizo en Colombia......y el premio que viene....bueeee
:wow: felicidades y ojala postees algunas fotos, pases algunos tips...yo soy mas que novato en esto de las carreras y mas de LFS, es una corta larga historia(tiene que ver con mi crisis de los 40´s :schwitz....ese plus de conocer gente y compartir el gusto por los autos mis respetos para ti y para nano, a veces el modo (forma) de escribir/hablar el español no hace transparente el mensaje....pero me da mucho gusto conversar con ustedes y compartir la pista y pasion por el automovilismo
Jajaja...se nota que no tengo mucho trabajo hoy jajajaja.....
Nel Blaster, ahi el Ka negro iba en 3ero, el Chevy blanco 4to y yo en 5to....no se ve muy bien (porque no pude subirlo en hi res) pero el chevy rojo (era lappeado) por no abrir paso, se le medio trompea el auto y se atraviesa, el blanco le pega en la puerta y como que se regresa hacia mi y por mas que frene, le doy jajaja...lo regreso contra el rojo, y para colmo de males el rojo me queda enfrente y le pego en la fascia trasera... el que quedo mas amolado fue mi auto y para colmo se me pone enfrente otro blanco...por eso falta la 2nda parte jaja
PD a ese Chevy Blanco (del incidente) lo iba a protestar, porque se salio de la pista en una curva (unas vueltas antes) y no se puso atras de mi, despues de esa maniobra (por eso se ve mi manoteo jaja) pero le pusieron bandera negra y tuvo que hacer un stop&go, despues me entere que fue por el choque (que el no tuvo la culpa)...yo pense durante la carrera que habia sido mi manoteo y lo habia visto algun oficial jajaja
Estimado FerZaba, estoy completamente de acuerdo contigo, posiblemente no me exprese bien, pero para mi todos los puntos de vista son validos y se toman en cuenta, y es bueno poder leerlos, comentarlos y llegar a acuerdos.
Por supuesto que me apego a lo que digan los organizadores/admins aqui y en donde pueda correr. Aprovechando te comento que me da mucho gusto que la comunidad siga creciendo y fortaleciendo lazos, es para tratar de levantar el nivel, al ver a tantos argentinos tan rapidos, asi como los demas paises que ya se estan haciendo presentes cotidianamente en AV y LFSVenezuela
En efecto mi auto tiene mucho amor y sudor...mas que dinero, gracias por decir que esta impecable pero de que le damos hasta donde se pueda...le damos
sip, buena observacion...mucho mas rapido en las curvas rapidas (todas eran en 3era + 100 km/h)....en la horquilla, por tratar de meter el auto, salia mas lento... pero esos aceleraban mas que mi auto truco o $$$
el chevy es muy parecido en muchas cosas al XFG... y le ganamos a los Ka´s...o sea que el chivo le gano al ovalo...jajaja...para los panas argentos jeje
Loko, no se le ha modificado mucho porque el reglamento no lo permite....ojala pudiera ser como la clase argentina turismo nacional cat 3 o 2...no me acuerdo, pero ellos usan hasta slicks (claro seria mas $$$ y a lo mejor no correria )
Trae headers (multiple de escape o araña), tubo de escape directo, filtro de alto flujo con tubo hasta el suelo casi jaja, resortes eibach, amortiguadores bilstein, barras de torsion y barras estabilizadoras (anti roll bar), barras de flexion, radiador de aceite, recuperador de aceite, espaciadores para aumentar un poco el ancho de via y tambien para poder darle mas camber negativo, lainas en las ruedas traseras para tener camber negativo y un poco de toe in, no trae asientos traseros, todas las puertas tienen forro de aluminio, roll bar sencillo (no rollcage) y hasta ahi...que me acuerde
jaja...quedo mal...aunque termino la carrera, se le doblo el cofre (capo), el marco delantero, el alma, se lastimo un poco el radiador de agua (el radiador de aceite le pego), los faros, la fascia delantera.....en fin...es la primera vez que lo lastimo tanto ....apenas hoy lo voy a recoger, porque apenas consegui dinero...
con este corsa le gano me estoy volviendo venezolano jajaja
ON TOPIC.... creo que no solo es una carrera (aunque seria divertido hacer una por lo menos), como se vaya a realizar el champ, con o sin restricciones...pues lo importante seria que todos estuvieran de acuerdo en competir en cualquier condicion o restriccion que les impongan.
Me permito un comentario al respecto.... He leido los post´s acerca del balanceo con lastre, los pro´s y contras y creo que : automovilismo fisico (real)
1.- el dinero te hace mas rapido generalmente, hay muchisimas excepciones...pero si tienes dinero eres mas rapido (por tecnologia, recursos humanos, entrenamientos, trucos o te importa poco chocar..) tienes dinero
2.- los balanceos (tipo WTCC) sirven para hacer mas cerradas las carreras, no por eso los pilotos las dejan de correr (claro, les pagan para eso) automovilismo virtual
1.- el set y la practica te hacen mas rapido generalmente, hay muchisimas excepciones...
2.- los balanceos hacen mas cerradas las carreras, pero inicialmente pueden ocasionar mas incidentes (los rapidos tratandose de abrir paso, o los menos rapidos no acostumbrados a estar adelante)
No les creo al 100% a los que dicen que prefieren perder que ganar una carrera con restricciones (preguntenle a Massa), ni a los que se dan por derrotados desde antes (jfm jaja). A los que nos gusta competir, nos gusta competir en bicicleta, motocicleta, bicicleta vs motocicleta, auto 8 cil vs auto 4 cil......el caso es competir y divertirse...
Ahora en el caso de LFS igual no les divierten las restricciones, pero a mi tampoco me divierte que me toquen en una frenada y salga volando 200 m....y de todos modos sigo en LFS.
Creo que son validas las 2 corrientes, pero no creo que se deba descalificar a ninguna de las 2.... con o sin restricciones, una carrera es una carrera....si la ganas...fue porque hiciste algo bien.....si te ganan, ojala y hayas dado todo lo que podias....y asi estaras agusto.
Con o sin restricciones.... con o sin ventaja....hacer el mejor esfuerzo siempre.....claro, como decia mi papa, si es para divertirte, seguro te diviertes todavia mas, SI GANAS jaja
Aca les dejo mi primer video, la primera parte de una carrera mia hace 20 dias...podran ver que son autos "iguales" (por reglamento) pero unos aceleran mas que otros... el mio no ...tambien se puede ver que se va muy pegado y no se ve mucho a los lados (como LFS) y tambien cuando unos lappeados no cooperan y se atraviesan en linea de carrera (cuando traen bandera azul) y ocasionan toques....
holas, les dejo mi primera incursion en la realizacion de videos....es mi ultima carrera...bueno la 1era parte.... aqui esta la liga
aca nos hicieron salir en fila india, parece carrera de AV jaja....de todos modos se alcanza a ver cuando los lappeados respetan las banderas...y cuando no las respetan y van mas lentos....pasan accidentes
espero ser mas rapido en la elaboracion de la 2nda parte y las 2 carreras anteriores
ahhh ya lo vi.....claro que si, ya me acuerdo....un inchi ladilla.......aca en mexico seria el tipico que cuando alguien dice algo malo de la otra persona que esta con el....empieza a hacer ruidos "tssss....tssss....noooo...tsssss"