Quote from Metalass :

My apologies to #128 Just Driving | M. Marain. While he was lapping me (#248 HR team | C. Panoulas) in sector 3 i went wide to let him through, so did he, and when i realised i went on the inside a bit too rapidly, maybe scaring him a little. His tail went out a little but he held it all together very well, so just wanted to say SRY

No problem

Sry gente, me bajo ya que los miercoles se me complica usar la pc a esta hora.

Quote from jason_lfs :

a under hay que ponerle 40 kg y montarlo en un fxr, sería la unica forma de que no me lapee.

:d.

Last edited by Under!, Tue 19 May 2009, 19:35.

Quote from aleramy :

Aquí están

No sabia de eso

Alguien podria subir el replay de la carrera?

Gracias

Gracias DFS!

Pido disculpas por no haber estado, por no correr cansado intente descansar un poco y se me hizo tarde.

Tenia muchas ganas de estar ya que con koa habiamos quedado 1-2 en el tracker, los veo seguro en Aston!

Gracias DFS por la carrera, nos sirve mucho para IGTC.

Con los chicos por suerte tuvimos una carrera tranquila sin ninguna desconexion lo que nos vino de 10 .

piloto: ARG G. Marain
pais: Argentina
lfs user: Under!
email: [email protected]

Last edited by Under!, Fri 1 May 2009, 23:19.

Team Name: LFSLA
Car Number: 12

Drivers:
D.Palma [Binbalde] ARG
R.Dario [locovich] ARG

Sorry for the delay!.

Gracias DFS

Nombre Team: LFSLA #1
Auto:FZR
LIGA:LFSLA
Nombre/Nick/S2
G. Marain/Unda/Under!
D. Palma/Binbalde/binbalde
R. Diego/Rex/diego fr
R. Dario/Locovich/locovich
E. Leyton/DJ Edo/djedo

Last edited by Under!, Thu 12 Mar 2009, 08:44.

Nice Userbars!

Thanks!

Congratz

Gracias por todo DFS y tambien a los que compitieron

Mucha suerte hoy muchachos!

Nice logo!

El martes no puedo, toca ska-p y ni bien termina tengo una fiesta de egresados

Yo tambien

El problema es que llevar el fzr y el xrr no es como llevar al fxr, por eso tiene que ser un poquito mas rapido, lo mismo con la carga de combustible.. el fzr carga mucho mas.

Acabamos de probar el tema de las restricciones.

7% hace al FZR por lo menos 3 segundos mas lentos, demasiado; el XRR con 2 esta parejo en tiempo con el FXR o sea, 1,5 a 2 segundos mas rapido que el FZR con 7%.

Para lograr lo que buscan, es decir emparejar los tiempos se tendria que usar XRR 1% y FZR 3 o 4% pero con esto se eliminan los propios handicaps que tienen los autos con el tema de las gomas y consumo de conbustible.
Es hilar muy muy fino y a los que usan FZR y XRR poner bajo demasiada presion porque al minimo error el FXR que es un tractor y practicamente no comete errores se escapa demasiado, me parece que lo mejor seria dejarlos como estan.

Quote from chanoman315 :

por ejemplo, yo puedo apagar mi boton de "wireless" y antes decirle a uno de mi team por TS o ventrilo que hare eso, y que este al pendiente para entrar al momento que yo apague ese boton y pierda el internet... Un claro ejemplo de poder ayudarse con eso..

Eso es de mala leche

Quote from chanoman315 :

si pero, si te desconectas antes de la T1? o chcocas antes de la T1?

Chocas: ir todo roto por 1 vuelta
Deconectado y chocado: te ahorras la vuelta y en 1 min estas de vuelta sano y salvo

Para eso tiene que haber admines para penalizarlos, restar una vuelta por desconexion es arcaico, se volvio a usar en las 16 y fue un asco.

edit: igualmente si haces lo que decis perdes tiempo

Apoyo la idea!

Saluttes!

LFSWorld Username:Under!
I would like to run for the position of nation's manager: no
Skills: driver