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Mensafest
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Quote from rockclan :I suppose this should be Heroes of Racing instead? correct me if I am wrong Big grin

You are right. Thank you for correcting.
Mensafest
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#75 Heroes of Raching
Car: FXR

Drivers:
Christian "Mensafest" Ecker
Jürgen "jueweb" Weber
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I've missed the brakingpoint for T1 in R1. Glad to see that this didn't cause much problems. Sorry for that (special sorry to Rony).
Mensafest
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LFSW name: Mensafest
In-game name: HoR Mensafest
Full team name: Heroes of Racing
Nation: Austria
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075, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
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075, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
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Round (1, 2, 3, 4, 5, 6 or 7): 3
Server (1 or 2): 2
Session of Incident (Pre-Qualifying, Qualifying, Race (1 or 2)): Race
Protestor's LFS Lap: 27
Timecode of Incident (EITHER MPR time OR Time of Day): 42:16
Your Car number: 075
Protested Car number(s): 118
Brief description of incident: Opponent crashes into my car and in result I spin.
Mensafest
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075, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
Mensafest
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Your Name: Christian Ecker
Your LFS Username: mensafest
Team Name: HoR
Driver Number: 75
Car Selection: FXR
Nation: Austria
Mensafest
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010, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
Last edited by TFalke55, .
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010, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
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010, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
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010, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
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10, Christian Ecker, Mensafest, Heroes of Racing
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Your Name: Christian Ecker
Your LFS Username: Mensafest
Team name: Heroes of Racing
Driver Number: 10
Car Selection: XFG
Nation: Austria
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Grid 1
11
HoR Mensa
Mensafest
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Quote from M Ekström :Name und Startnummer des Proteststellers: 07-ERR.EKSTRÖM
Name und Startnummer des Beschuldigten: 11-HoR Mensa
Runde und Streckenabschnitt (bzw. idealerweise Replayzeit): Runde 7 - letzte Kurve - 08:00min

Schilderung:
Die Bilder machen zwar prinzipiell jeglichen Kommentar überflüssig, aber dann schreibe ich dennoch mal was dazu:
Ich befinde mich gerade im Zweikampf mit 28-HoR Joker und es geht zurück auf Start-/Ziel. Ich hole in der letzten Kurve etwas weiter aus, um somit eventuell Ende der Geraden angreifen zu können. Im Scheitelpunkt der Kurve nutzt dann schließlich 11-HoR Mensa die Gunst der Stunde und peilt erfolgreich mein Heck an. Durch diesen Schlag wird mein Auto logischerweise quer gestellt. Im Folgenden bleibt 11-HoR Mensa voll auf dem Gas stehen und schiebt mich damit seitlich bis ins Gras am Ausgang der Kurve. Dass ich dadurch sowohl eine Menge Zeit, als auch einige Positionen (alle, die noch übrig waren nach dem Destruction Derby zuvor...) verloren habe, ist noch das Geringste an dieser Aktion.
Ganz offensichtlich hat 11-HoR Mensa hier kein Interesse daran gehabt, dass ich das Rennen ungeschädigt fortsetzen kann, was zu Folge hat, dass ich davon ausgehen muss, dass es sich hierbei nicht nur um eine sehr unfaire Aktion, sondern darüber hinaus auch noch um sogenanntes "revenge ramming" handelte. (Entsprechende Aktion siehe Protest gegen 28-HoR Joker - Replay 01:25min) Zu allem Überfluss verhält es sich dann auch noch so, dass dieses "revenge ramming" nicht einmal gegen den richtigen Fahrer gerichtet war. De facto hätte 11-HoR Mensa hier nämlich dann seinen eigenen Teamkollegen abräumen müssen.

Wenn man sich die Aktion von Runde 1 (gleiche Kurve) und Runde 7 (auf die sich dein Protest bezieht) anschaut, dann ist es fast das gleiche - mit verschiedenen Vorzeichen:
In Runde 1 fährst du mir in's Heck, worauf es mich umdreht. Tatsächlich mache ich zwar dort keinen Fehler, da ich aber mit Holle aneinander gerate, verliere ich Geschwindigkeit, wodurch du mich erwischt.
In Runde 7 ist es allerdings so, daß du beim Bremspunkt 3-4 Wagenlängen vor mir bist. Normalerweise keine Chance für mich, an dich heranzukommen. Aus meiner Sicht verpasst du den Einlenkpunkt deutlich, wodurch ich auf der Ideallinie wesenlich schneller sein kann, um dann innen vorbei zu gehen. Allerdings ziehst von weit außen in meine Linie hinein und dadurch berühren wir uns. Genau so wie in Runde 1 dreht sich das vordere Auto weg.
Aus meiner Sicht eher ein Rennunfall.

Ganz entschieden verwahren möchte ich mich aber gegen die Anschuldigung, ich hätte ein Revanche-Foul begangen. Soetwas ist mE extrem unfair und deshalb jedenfalls nicht mein Stil.

Tatsächlich habe ich aber durch deine Aktionen in Runde 1 (wir sind da mehrmals aneinander geraten) gesehen, daß du mit "harten Bandagen" fährst und gar nicht zimperlich bist. Insoferne wundert es mich doch, daß du nun die "Mimose" hervorkehrst und Protest einlegst.
Oder anders gefragt: Wenn du beim Einlenkpunkt noch 3-4 Wagenlängen hinten bist und einige Meter später dann innen am Gegner vorbeigehen kannst, weil er die Kurve um einige Meter verpasst: Würdest du dann bremsen? Ich bin mir sicher, daß du genauso gefahren wärst wie ich!
Last edited by Mensafest, .
Lotus action on Wachauring, Austria
Mensafest
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My first videos with use of TrackVision.
Take a special look at the 2nd video (stint 3 from 05:06 on). The 911Turbo didn't want to be the looser ...

Stint 1
http://www.youtube.com/watch?v=EzkUIQjpkZQ

Stint 2 und 3
http://www.youtube.com/watch?v=ixEUlSML3cM
FGED GREDG RDFGDR GSFDG