Für mich war es auch eine schöne Saison
Einzig beim UF1 hat mich der Trainingseifer nicht wirklich gepackt, da es einfach stinklangweilig war, fast wie Oval fahren. Im Rennen haben wir dafür wenigstens tolle Duelle gesehen. Vielleicht hätte man da trotzdem eher auf eine etwas abwechslungsreichere Strecke zurückgreifen sollen. Ansonsten fand ich die Wahl der Strecken sehr gelungen und auch die Modi waren immer abwechslungsreich. Allerdings hätte ich schon gerne in der zweiten Saisonhälfte wieder etwas mit Boxenstopps gehabt
Das letzte Rennen mit planmäßigem Stopp war tatsächlich Rennen 5.
In Sachen Qualifikation hätte ich vielleicht noch eine weitere Idee:
Ein F1-Qualifying. Ist eigentlich auch nicht viel mehr als eine Kombination aus den vorhandenen Modi. Man könnte eine zweigeteilte Qualifikation fahren in der für den Schlussteil die Hardcore-Regelungen gelten. So hätten die hinteren Fahrer einen strategischen Vorteil, wie auch in der F1.
Vielleicht findet die Idee ja Anklang ^^ Das gefällt mir auch an der Cityliga, dass man zu jedem Rennen wieder einen neuen Modus im Qualifying hat und somit auch immer wieder neue Möglichkeiten entstehen.
Eine weitere Anmerkung hätte ich zudem noch zu den Strafen:
Diese Saison war es sehr häufig so, dass man immer mit einer nachträglichen DT (also 10 oder 15 Sekunden) bestraft worden ist. Und dieses Strafmaß wurde bei so ziemlich jedem Vergehen benutzt. Aus meiner Sicht sollte man hier mehr auf die Vergehen selbst eingehen und die Zeitstrafen auch danach ausrichten oder auch mal Strafpositionen für das nächste Rennen verhängen (wäre wieder ein Vergleich zu F1 ^^). Diese Saison war es oft so, dass das Strafmaß eigentlich schon klar war und man sich nur noch fragte, ob eine Strafe verhängt werden würde. Das ist meiner Ansicht nach nicht Sinn der Sache, da jedes Vergehen anders ist.
So weit zu meiner Meinung ^^ Man sieht sich dann bei der CL18