please, I need a endurance setup (1hour) for BF1 in South City Long Reverse.

I searched in setupgrid.net and setupfield but nothing found.

Thanks!!!

NGT 370 - Send to mail.

anybody have 0.2.0???

I need that for use in Windows vista.

Thanks!!!

mala onda, no pude llegar a la carrera, ni modo pero me parece fue lo mejor, pues ni siquiera pude entrar a practicar una sola vez en toda la semana.

A pesar de todos los problemas y de no haber finalizado o participado en varias fechas me parece no termine en tan mal lugar en el campeonato, lo mejor del asunto es que al FZR ya no le tengo miedo

Felicidades a los ganadores, y Felicidades José!!

Vaya yo he estado alejado de LFS todos estos días, mi hermana se casa el sabado y he estado ocupadisimo ayudando con los preparativos, pero a ver si mañana me hago un tiempo en la tarde para practicar y estar presente en la carrera.

salu2

pues a mi me parece un tanto aburrido, igual porque sólo he practicado solo, en carrera supongo es diferente.

Quote from aleramy :

Debiste quedar arriba man, para mi fuiste el que mejor corrio..
De nuevo disculpas por lo sucedido..

Este champ aunque no con mucha suerte, me ha dejado ver el nivel de los latinoamericanos, que no es el mejor pero si esta demaciado alto, me encanto, los champ mas organizados de los que he visto hasta ahora son los de AV!, muchas gracias Nelson por hacernos disfrutar de este vicio en esa forma .
Se aprendio mucho, y ya mas o menos se sabe cuales son los errores que no se deben cometer en la pista, falta todo pero por algo se empieza.

Gracias.

Analizando el replay, me di cuenta que mis llantas estaban casi congeladas, esa vuelta con el SF es terrible para las gomas, y me parece eso me afectó un poco también pues el coche no se agarraba como debía pero bueno, cosas que pasan.


Al principio del campeonato la eta me sentia terrible pues el coche me parecía imposible, además de los problemas que tuve en varias fechas, pero bueno, al final de cuentas me ha parecido genial pues vaya que he aprendido muchisimo.

Quote from chanoman315 :

http://www.youtube.com/watch?v=pY_itDmOI6o

jajaja

quien lo hubiera pensado, las vacas y los elefantes son igual de rapidos.

Pues yo contento con esta fecha, bueno, mas o menos.

Califiqué en segundo. Un incidente con Ramy me saca de la pista en la segunda vuelta, pero afortunadamente el coche no se dañó y logré regresar a la pista, aunque caí al 14vo lugar.

Fuí remontando lugares, incluso en algun momento volvi a estar en primero. En las ultimas vueltas la verdad es que me confié, bajé el ritmo pues mi suspension iba ya bastante dañada y tambien queria conservar el tercer lugar en el que iba. En la penultima vuelta iba yo muy tranquilo cuando de repente veo que ya tenía a Nicolai atrás. Quise reaccionar metiendole velocidad pero en la ultima vuelta cometí un error y me patiné

Hubiera sido genial quedar tercero, pero ni modo, la proxima será.

Ahorita estabamos varios corriendo, pero no se que pasó, hubo unos periodos de LAG y ahorita me botó el servidor y el servidor ya no está en linea

Quote from josefm :

Mi caso creo, por lo que he podido observar, es solicitar si alguien me puede colaborar "remplazándome" en la carrera de KY3R, en lo posible Ramon, Navarrete, Under, Acosta, Yuen, etc., porque a mi si me han facilitado set "disque" para carrera y realmente los he visto girar y las llantas, gomas u neumáticos que llaman las señoras en los diferentes países, a quien me pasan los set, les duran y a mí en la 3ª vuelta ya parecen las "llamas" del mismísimo infierno y no "Inferno" y aunque no he podido entrenar mucho si lo he intentado, pero me dan ganas de llorar cuando salgo para la 4ª vuelta y es por eso que recurro con este post a mi solicitud :smileyrai :bananadea:bananadea

A mi me pasaba igual, para terminar la segunda o tercera vuelta las llantas estaban totalmente rojas. Por ello al principio corría con R4 adelante y estás no lograba ponerlas a buena temperatura y las R3 se me pasaban de calientes. Recuerdo que por ahi alguien me decía que necesitaba R3.5 jeje

En las practicas he corrido sólo con la gas para 10 vueltas.

Ahora ya estoy utilizando R3 adelante y las llantas no se me calientan demasiado. El truco está en cómo tomas las curvas, simplemente.

Last edited by poster2000, Wed, 8 Jul 2009 21:09.

ok, con razón no podia entrar para checar el lapper.

jajajajaja esa faceta de Yuen no la conocía

gracias por las estadisticas, muy interezantes como siempre

todavía no hay estadisticas de la ultima fecha???

Buena carrera la de hoy

El unico problema que vi fue que la velocidad de la primera vuelta no se mantuvo constante, y despues de la segunda curva los que veniamos hasta atrás nos estrellamos contra los que venian mas adelante, pues creo de repente se enfrenaron y fue imposible hacer nada Mil disculpas a los que les pude haber pegado. Yo pro ese incidente salí de Pits otra vez. Afortunadamente logré recuperarme muy bien

así es, o sea que debemos ir bien abusados para acelerar en cualquier momento, claro está que esto debe ser en rectas.

orale, que buena onda, poco a poco habrá más participantes.

gracias por el dato pacman.

mmm ps si, quedo mucho mejor!!

A ver si yo despues los deleito con videos de la proxima fecha de BFgoodrich!

ok!

Chin chin al que acelere antes!!

Ese es el problema, que la regla de no rebase hasta pasada la linea de meta no se respetó en esta ocasión, o mas bien algunos si lo hicimos y otros no.

Y a mi me parece que si es necesario de forma oficial recibir la andera verde, sobre todo porque se supone es una carrera oficial.

SC no hubo, bueno, Ramon que tenia la pole la hizo de SC.

Está bueno el video

No me acordé de la carrera, si no le hubiera entrado de mirón

El audio del video yo lo escucho bien al principio, pero despues se empieza a escuchar cortado y la imagen se ve a saltos, como si fuera a pocos frames.

Quote from vicbel :

Esto confirma mis sospechas ... me permito ofrecer mi opinion ...

Creo que parte del problema en la fecha de ayer por lo que pude ver en la repe fue que se uso un mensaje de chat para dar la bandera verde. En mi opinion ese tipo de mensajes debe darse medio el sistema de RCM, es mucho mas claro y con seguridad le llega a todos.

exactamente, yo no vi el mensaje de bandera verde porque en mi pantalla no apareció, tenia los menajes bloqueados para no distraerme y evitar cometer errores, según... viendo la repetición veo que la verde se dio mucho antes incluso de la entrada a pits. Cuando se da la verdese aprecia en el video como yo y los 5 que van delante mio no reaccionan tampoco.

Antes de la carrera, vi como Nelson le decia a Ramon que acelerara antes de la linea de meta, entonces yo di por hecho que la regla se respetaba, asi que ni me preocupe por acelerar antes, pues se suponía nadie debia rebasar.

La verdad a mi si me molestó esta situación, pues creo ha sido mi mejor calificación del campeonato y también destiné bastante tiempo al entrenamiento y demás, me sentía contento pues mis tiempos eran decentes y tenia buena estrategia asi que esperaba tener una buena carrera como para que en ocasiones no se respete el reglamento que "porque la pista lo permite". Me pasó casi casi como a José, del coraje estube a punto de salir del servidor.

Last edited by poster2000, Fri, 26 Jun 2009 03:10.

Nuevamente mi mala suerte me persigue

Yo tenia entendido que cuando se da la bandera verde no se podia rebasar hasta pasar la linea de meta.

Yo no vi el letrero de Nelson anunciando la bandera verde, apenas ibamos en la ultima curva antes de la recta de largada asi que ni siqueira aceleré cuando de repente Medina me golpea por detrás descontrolandome un poco y en ese momento veo a los demás pasando a toda velocidad.

Caí hasta el lugar 13 y despues en la segunda vuelta, en la primera curva Casarin frenó demasiado, yo no me lo esperaba y aunque traté de esquivarlo no pude, pero vaya, el toque fue menor y mi coche se volcó. A eso le llamo mala suerte.

Quote from Camus16 :

A mi tampoco me ha funcionado, esta raro. El otro si funciona el DXTweak2.

Que bueno que funciona, ese yo no lo he probado, mis pedales por ahora no me han dado lata, pero cuando empiezan a fallar sólo es cosa de limpiarlos.