Dammit damnmit dammnit dammnnit.
/facepalm. ^^
/facepalm. ^^
Buena carrera, a pesar de practicar solo una vez vi que el set estaba para las vueltas que fueran , venia haciendo 45s bajos, mas o menos por toda la carrera, la primera vuelta hice 45.19 y asi me fui, me habia confundido con la estrategia y pare antes o despues no se, queria cambiar neumaticos porque le dudaba por el desgaste; al final no cambio 
.
Sali de pits, y segui con el paso que tenia 44's llego 1 despues otro, hasta que espere a que Jose y MDQ se fueran a pits y lo hicieron, ahi quedo Ferrari de lider y fue cuando mi PC con el problema que tiene que consume el 100% se me empezo a trabar ahi frene, pero no son bajas de FPS porque no frena al momento si no cuando acaba de congelarse total acabe en el pasto en el muro con un golpe no tan duro. Me costo la ventaja de unos 18segs que les habia sacado a todos (2-3-4-5) sali apenas adelantito de Ferrari luego de su pitstop... y ahi fue como 5-8 vueltas que baje el ritmo porque vi que mi desgaste estaba al limite ahi me entretuvo Ferrari con unos golpes en la chicana, pero en las curvas lo volvia alcanzar entonces no me lograba separar mucho
y se me volvia a adelantar, hasta que Jose nos alcanzo y se fue de largo en la T1 ! por quedarse contento con mi succion (dicen que fue sandwich jajajajaja )
Ahi fue cuando decidi de separarme de Bruno ya wu evi que mis neumaticos estaban perfectos para lo que faltaba, y me avente un 44.71 que no estuvo mal y asi me fui hasta el final.... GoodRace.
El Pace Car yo lo vi bien
.Sali de pits, y segui con el paso que tenia 44's llego 1 despues otro, hasta que espere a que Jose y MDQ se fueran a pits y lo hicieron, ahi quedo Ferrari de lider y fue cuando mi PC con el problema que tiene que consume el 100% se me empezo a trabar ahi frene, pero no son bajas de FPS porque no frena al momento si no cuando acaba de congelarse total acabe en el pasto en el muro con un golpe no tan duro. Me costo la ventaja de unos 18segs que les habia sacado a todos (2-3-4-5) sali apenas adelantito de Ferrari luego de su pitstop... y ahi fue como 5-8 vueltas que baje el ritmo porque vi que mi desgaste estaba al limite ahi me entretuvo Ferrari con unos golpes en la chicana, pero en las curvas lo volvia alcanzar entonces no me lograba separar mucho
y se me volvia a adelantar, hasta que Jose nos alcanzo y se fue de largo en la T1 ! por quedarse contento con mi succion (dicen que fue sandwich jajajajaja )Ahi fue cuando decidi de separarme de Bruno ya wu evi que mis neumaticos estaban perfectos para lo que faltaba, y me avente un 44.71 que no estuvo mal y asi me fui hasta el final.... GoodRace.
El Pace Car yo lo vi bien
they're standing in an awkward position.. We're defending the style of handbrake or arreche's style and they are saying to us that we are wrong... they seem mor ridiculous everytime.
Sinceramente.. mejor ya no hablen
lag :-/ tu viste el neumatico ahi, pero en realidad pudo haber estado en otro lugar...
please shut up, you're not helping.. the past comments are about defending the style...
Nano?... ibas demasiado atras de mi, 26 metros segun el sistema del lapper. Y despues te saliste de la pista, no entiendo por que te molestaste? ni siquiera te saque de la pista ni te hice mas lento
www.lfsmanual.net aver si ahi viene
CmonAndy! he won fair and square and just because he has 268... 
what if he likes to drift while doing hotlaps? is drifting using the hotlap mode illegal?
it's for the ones that moan
He uses HB is ok, not an exploit neither something similar. Get over it, he beats you.
Weell Ray whats your opinion of handbrakez
Oh Cmon! the handbrake has been used by some super hotlappers too, Ie. arco, flotch, etc.
cuando haces shift o shift s no graba
Song Name
http://www.formula1.com/services/play_video.html
The one from Malasia, anyone knows how is it called?
The one from Malasia, anyone knows how is it called?
i think it's a code for them, maybe he does not have TS or Vent
FGED GREDG RDFGDR GSFDG