Posljednja utrka sa autima iskljucivo sa prednjom vucom je pred nama. Sporski doradjeni UF i XF automobili, koji su inace poznati po prevrtanju su na meniju. Staza nece pomoci da se ovo izbjegne. U sadrzaj ove dobro nam svima poznate staze ulaze Eau Rouge sa onom gadnom pasicom uzbrdo i posljednja sikana sa onom gadnom srednjom pasicom. Strogo bih preporucio da se protrenira malo kako bi se nasle linije kroz te dvije krivine i osigurao zavrsetak vlastite utrke.
Naravno mozete ici i na srecu, pa mozda se drugi prevrnu, a vi ne.
Vidjet cemo, kao sto rekoh AS Historic inace nije preteska staza sa dosta pravaca i omogucava dosta preticanja, ali je stos sto se ovi autici lako kroviraju, sto vjerojatno Milan ima u dobrom sjecanju kakav je osjecaj jos tamo od Blackwooda. :P
Klasicno dvije utrkice, 7 i 13 krugova. Tjedan dana pred nama i evo setovi sa hotlapa prema zahtjevu bf1 silovatelja. xd
Naravno mozete ici i na srecu, pa mozda se drugi prevrnu, a vi ne.
Vidjet cemo, kao sto rekoh AS Historic inace nije preteska staza sa dosta pravaca i omogucava dosta preticanja, ali je stos sto se ovi autici lako kroviraju, sto vjerojatno Milan ima u dobrom sjecanju kakav je osjecaj jos tamo od Blackwooda. :P
Klasicno dvije utrkice, 7 i 13 krugova. Tjedan dana pred nama i evo setovi sa hotlapa prema zahtjevu bf1 silovatelja. xd