Como comentario general a todos, Como bien lo dice este campeonato es un selectivo, para ver quienes correrán el oficial.
Ahorita podrán haber 50 o mas pilotos pero estoy seguro que al termino del selectivo solo se quedaran los que realmente quieren correr. y apenas seremos 30 pilotos.
Para mi el selectivo es una manera de ver quienes son los que realmente se comprometerán.
Y se tomara en cuenta la asistencia, los incidentes, y sus reslutados.
Por lo que me parece prematura tu desicion. Ademas de que estoy seguro que no se llenara el server 1.
Imaginate que somos 25 en el server 1 y en el server 2 hay 5
pues no los vamos a dejar correr 5 pilotos solos en el server 2.
Pues del compromiso de parte de nosotros esta todo listo, servers reglas horarios, lo interesante es que ahora se enteraron mas pilotos y pues se hizo una lista mas grande. Lo cual es positivo.
como dijo Nelson este evento es para seleccionar a los corredores del patrocinado, por eso no veo ningun problema en que participen todas las personas que quieran, eso le agrega un ingrediente de emoción a todo esto, es obvio que los pilotos que son consecuentes en la liga tendrán puntos a su favor al momento de la selección por parte de los patrocinadores, eso es cierto, pero no podemos dejar por fuera a personas que tienen un excelente nivel y que quieren correr y divertirse de la misma manera que todos los demás, estamos tratando de hacer un evento divertido que nos sirva de enseñanza para ir mejorando cada vez más y llegar a un gran evento como el patrocinado con un excelente nivel y una gran camaradería, pero, tratando de relegar personas no lo vamos a lograr, entiendan un poco que esta labor es dura, para darles un ejemplo, yo no voy a correr, voy a ir solo como administrador para trabajar por el evento y por ende por ustedes, de la misma manera lo hará Leandro, asi como los Safety Cars, pero desde que empezó esta propuesta he visto mucha negatividad en algunos de ustedes, y eso hace mas duro el trabajo, hay 100000 puntos que arreglar y no crean que no estamos trabajando en eso, pero les pido que tengan un poco de paciencia y espíritu colaborador.
Por lo que leí antes no entendieron lo de las faltas, Por favor quien se sienta afectado por alguna situación CUALQUIERA suscitada en el evento no deje de hacer la respectiva denuncia porque es verdad que es muy dificil ver 40 0 50 repeticiones por eso la colaboración de ustedes es primordial, recuerden que somos seres humanos que cometemos errores y que pueden haber cosas que se nos pasen por alto, entonces estoy seguro que despues de un evento habrá quien critique al los admines y al comite organizador por no penalizar a tal o cual por un accidente X, ya que es muy facil estar cómodos esperando ver que pasa.
El hecho de que los admines no corramos nos permitirá incluso colocar penalizaciones a aquellos pilotos que afecten el correcto desenvolvimiento del evento, cuando sean descubiertos...
Por otro lado, obviamente aquellas personas que sean penalizadas tendrán todo el derecho del mundo a explicar y a defender su posición frente a un hecho, esperamos que pase dentro del respeto y la cordialidad con la cual estamos trabajando para ustedes,
En caso de que el miedo a nuevos ingresos sea por malas experiencias anteriores no duden que de suceder cosas parecidas el baneo será inmediato.
Espero haberme sabido explicar porque ultimamente me ha costado, cualquier cosa pregunten que para eso estamos
Yo personalmente y perdona mi intromisión, no creo que estés tomando una decisión adecuada en este momento, creo que debemos mantener la calma y la prudencia, si es verdad que necesitamos unas respuestas claras que estén acordes con el entusiasmo demostrado, pero... no midamos el entusiasmo solo en las vueltas realizadas en los entrenamiento (claro que son muy importantes y de alguna forma muestra el gran entusiasmos que existe), sino que también ese entusiasmo se mida con más parámetros como el de "aceptar reglas" que no creamos convenientes en principio y que el desarrollo del Selectivo 2008 otorgue la razón a quien verdaderamente la tenga, y si definitivamente no crees que las "reglas" o las "medidas" tomadas finalmente por los directivos y administradores no son las adecuadas, yo creería que en ese momento si deberías tomar la medida que estás planteando en este momento y de la misma forma dejar claro que no participaras en el Campeonato Patrocinado.
Por otro lado acabo de revisar el lapper y estás en la posición # 29, eso quiere decir que vas a participar en el server 1, mis felicitaciones!!!!!! y "me le quito el sombrero" por tu "verraquera" de no haberte dejado vencer por los tiempos y haber conseguido con tu esfuerzo entrar al 1, si vez que esto también, si lo aceptamos, hace parte de la carrera .
Por otro lado, yo creería que los tiempos en el lapper deben tener un límite para poder definir quienes participan en el server 1 o 2 (ejemplo: 24 horas antes de la hora de iniciación de la carrera), porque si se deja sin límite nos vamos a encontrar sorpresas en el momento de entrar, de quienes están en el 1 y quienes en el 2 y si no se apuran me van a bajar al 2 :huepfenic
De la misma forma y también perdona mi intromisión, pero opino que no vas a estropearle la carrera a nadie y tampoco nadie te va a estropear tu carrera, todos vamos a participar con la intención de ganarnos el selectivo y sin dañarle la carrera a nadie y haciendo todo lo posible por evitar algún accidente, porque eso nos "impediría" lograr nuestro objetivo de ganar, los accidentes como lo indica el significado son solo eso, pero en una carrera de autos son "definitivos" para no poder obtener la "victoria", entonces quien va a querer estar involucrado en uno, lo que si estoy seguro es que todos tenemos muy claro que hay que evitarlos "a toda costa" y "a como sea" y si durante el desarrollo del Selectivo 2008 ves que siempre terminas involucrado en un "accidente", sea que le estropeaste la carrera a alguien o alguien te estropea las carreras, yo si creería que en ese momento si deberías tomar la medida que estas planteando en este momento.
Por otro lado yo creería que al Safety Car o Pace Car se le deben dar unas pautas de claras sobre la conducción de la vuelta de reconocimiento (Ejemplo: debe ver que todas las flechas estén "pegadas" o cerca entre ellas, velocidad regular del recorrido total, no acelerar en las rectas y desacelerar en las curvas, porque termina provocando accidentes, porque los que aceleran para alcanzar al de adelante llega a curva muy fuerte, etc.) porque en la carrera pasada cuando pasé por el primer parcial después de lanzada la carrera ya Ramon F. me llevaba 18 seg y no creo que él necesite que yo le de esa ventaja, claro que si no hubiera sido por eso quien sabe si me hubiera podido ganar :huepfenic
Lo que pasa es que luego me desespero por que estamos aqui muchos preguntando como va a estar, Leandrus dice que va a publicar una lista y de repente ponen.
Los 30 primeros en el 1 y los demas en el 2. pues me saca de onda, yo no vine aunque sea el selectivo a participar en el 2.
Bien dice Camaro, si te afectan en la carrera haces tu denuncia via PM, con respecto a los nuevos pues estan interesados en participar en AV y veremos si corren el selectivo completo.
Pero no hemos empezado a correr y ya se percibe un ambiente de negatividad hacia el campeonato, y como lo mencione es un selectivo que ademas de determinar quienes correrán nos permitirá ver que podemos mejorar para el oficial.
Así que en el selectivo habrá cosas que iremos mejorando en el transcurso del campeonato me refiero a Horarios, días de carrera, criterios de penalizacion, forma de revisar los incidentes y ver como perfeccionamos todo.
Por favor hagamos de esto un gusto por correr y no un kilombo cada miércoles después de la carrera.
A mi en lo personal me gustaría verlos correr a Camaro y a Leandrus por favor no se queden fuera del champ yo se lo que es correr y administrar el champ y no es nada fácil pero se puede ser admin y disfrutar de la carrera,
si pueden reconsiderenlo.
Quiero reiterar y agradecer a Leandrus y Camaro el empeño e interés de querer lograr una administración de primer nivel.
Bueno, yo en lo personal si no voy a correr no solo por el echo de estar pendiente de la carrera, sino porque la conexion de mi casa no me lo permite
me quedare encerrado en mi negocio observando hasta que termine la carrera y poder asi ser de utilidad en algo, organizando o simplemente de comisario por X situaciones que de seguro no van a faltar
En cuanto al safety car, ya esta hablado, si hay dos server, seran el mismo camaro y el otro sera hl_nano, ambos saben como deben conducir para tratar de no crear anormalidades en el trencito de autos.
En cuanto al lapper, lo tenia presente, el cerralo al medio dia, pero se me olvido por completo :doh: acabo de cerrarlo asi que a practicar para esta noche
Un poco tarde!! pero propongo q se utilize XFG como pace car. Asi nos aseguramos q no se escape solito. Lo q dice Jose es muy cierto!! en el 1er parcial ya nos llevaban como 20 segs. Con un XFG nos amontonariamos y a poca velocidad, lo cual no reviste peligro alguno
los password se envian por mp o mail para entrar al server
en el caso de que legue para correr, ya que estoy instalando el juego en la oficina del trabajo, porque en mi casa se me murio la pc, asi que estoy esperando a ver si funciona el juego en esta maquina sino mucha suerte a todos.