Exitos Mañana!!! Y a disfrutarlo

Felicitaciones!!

Es bueno que los Demo vallan experimentando carreras largas

A ver si en una próxima me sumo

Quote from elgijoe :

Quiero saber cuando entraran al server de av a practicar a ver si entro yo tambien y ver como estoy .... Mi msn es [email protected] me pueden agregar para que me ayuden y me den informacion gracias

Agregado ah sido...

Quote from josefm :

, hicimos unos muy buenos duelos y en la de 45 vueltas después de las oficiales, hicimos "equipo" con HL NANO y estoy seguro que si hubiéramos podido seguirlo hasta el final nos hubiéramos ganado la carrera, porque les estábamos recortando a Junior y a Enanex a "mordiscos" .

Gracias

Si... una lástima... le di un "besito" al muro saliendo de la curva 1 y te perdí...

Muy bueno la verdad todo.

José, esta noche se corre en el ovalo en CAPO, te sumás? es en sentido normal.

Hemos corrido la Endurance 3 de Venezuela varios sin cambiar de pilotos.
Vamos, a no aflojar que seguro en la que viene me ven por las "pistas Colombianas".

Carreras largas? a mi vicio me llamaron

Fuera de broma... semejante evento no pueden poner una imagen así...
Terrible video que se mandan... y salen luego con eso...

Es verdad... ji ji, perdón...

Con varios nos dimos linda lucha en pista.

Que carreras señores!! Que carreras!!

Vale la pena verlas, son solo 15 laps.

Muy cuidado todo, realmente disfrute de duelos con Mex Carlos y VTR José

A ver si mañana vemos a varios otra vez con el FO8 en CAPO pero en el óvalo en el sentido normal.

Ningún problema.

No tienes internet en la Expo? a ver si se mete alguien de allí a correr

Dejó aquí el enlace:

http://www.lfsforum.net/showthread.php?p=958240#post958240

Aquí la imagen fea que postearon...



Edit: El corresponsal fue Loko, yo solo la publiqué

Roger That

Quote from elgijoe :

Que tal soy nuevo y quiero saber sobre eventos en fechas cercanas para ir conociendo a personas en la liga

Te esperamos esta noche en el server, ya te dejó la data Yuen

Muy bueno!!!!!!!!!!!

Ojalá algún día compartamos servidor con el o algún otro piloto de su importancia.

Vamos AV!!!

Lo vamos a pensar...

Bueno, hoy si es el día correcto...

No cambia el horario de la carrera para esta noche verdad?

Gracias

This layout was created for a championship rally in stages, these belong to the first and second stages of the rally and the regulations only allowed to participate with the TBO and co-pilot.

I hope like it, here you can see the times achieved in the first stage:
http://www.hlracing.com.ar/Rally/1raFecha/1ra/HLRL1ra1ra.htm

Times of the second stage:
http://www.hlracing.com.ar/Rally/1raFecha/2da/HLRL1ra2da.htm

Final times of the day adding the two stages:
http://www.hlracing.com.ar/Ral ... ha/Final/HLRL1raFinal.htm

Video 2nd stage: http://uk.youtube.com/watch?v=iiGJJusLJ9k

poster of the event and some pictures

Last edited by HL_Nano, Thu 23 Oct 2008, 15:16.

Genial!!
Bienvenido elgijoe!!

Creo que hay demaciado tono acusatorio en estos post... las actitudes se podrían cambiar para mejorar nuestras relaciones.

No se puede hablar más del tema y lo acepto.

En la maniobra de Yuen con Júnior creo que la responsabilidad es de Júnior por no mirar por donde lo superaban.

Repito... los dos pilotos deben mirar quien está al costado. Nada tiene que ver si estás en la línea de carrera o no debes cuidar y cuidarte de no golpear a nadie que venga a la par, más si estás en lucha de posición debes saber que alguien viene a tu lado.

No creo que sea falta de RenvoN tampoco, pero dejemos q los jueces decidan.

Que lejos que estoy... cuantas cosas me pierdo...

No soy juez ni parte... pero me gustaría opinar porque veo que muchas veces se confunde esto.

El venir por la línea de carrera no da derecho a respetar al otro piloto.
Es decir, la prioridad que hace referencia Tokego es "solo" al llegar a una frenada de curva y "solo" si el que tiene la cuerda de dicha curva está a la mitad o más del auto que lo precede.

Nada tiene que ver la línea de carrera en derechos de pista como este caso.
Repito, solo vi el video y no estoy acusando o defendiendo a nadie, pero creo que es importante el mirar a los costados cuado se lucha por posición y dejar bien en claro que nada tiene que ver la línea de carrera en la lucha por posición y si quien tiene la cuerda al llegar a la príxima curva.

Saludos

Quote from JVL :

shakedown se corre los jueves

es que ayer no trabajé, estube con fiebre y creo que eso me tiene mal... no se en que día vivo...

Gracias por despertarme

Quote from JVL :

bueno primero no se los demas pero me parece q las lineas de boxes de entrada y de salida de esta pista se encuentran dentro de la linea de carrera de todos los pilotos (estuve viendo a muchos) y las pisamos...ahora lo q kiero saber es si eso esta prohibido o algo..xq durante todo el champ pisar las lineas ha estado prohibido..

por otro lado como se va a hacer la vta de SC con o sin limitador?? io diria q deeberia ser sin xq con limitador seria como unos 5 o 6 minutos hasta dar la primera vta..las llantas se pondrian negras de lo frias...como se va a hacer para esta fecha??

slds

Quote from Leandrus :

Pues es cierto eso del safety car con limitador, la llantas se congelarian... es mejor andar al promedio de 120 kmh

En cuanto a la linea los que van en carrera creo que pueden pisarla siempre y cuando no exista nadie saliendo de pits.

Tiro mi idea a ver que tal...
SC a 120 km/h en toda el circuito salvo el sector de la chicana saliendo del óvalo y desde allí hasta el último tramo que es el mas lento circularía a 90 km/h para evitar incidentes y ayudaría a que todos se junten.

Por otro lado la línea de salida de pits NO se debe pisar por ningún motivo saliendo de los pits, al venir en carrera por la pista se puede atravesar tranquilamente siempre y cuando no salga nadie de los pits como bien dijo Leandrus.

A que hora es al final la carrera hoy?
con tantos cambios de horario ya estoy mareado...

Quizás correr a las 23hs de Argentina no sería tan loco...