Esta raro, por que en el circuito hay mas curvas cerradas a la izquierda que a la derecha, por lo tanto yo me preocupe por los neumaticos derechos, ya que el peso en el lado izquierdo era muy poco el que ejercia.
Reglamento: * El Safety car NO irá con el limitador y su velocidad promedio será de 125 Km/h, por lo tanto los conductores deberán tomar las precauciones pertinentes para no ocasionar accidentes de gravedad en la vuelta lanzada, cualquier imprudencia será penalizada.
* Solo podrán rebasar o adelantar a pilotos que se vean involucrados en incidentes durante la formación del safety car, o de lo contrario recibirán una penalización. * Los autos que se hayan salido por algún despiste en la formación del Safety Car por ningún motivo podrán recuperar su posición inicial y deberán tomar el último puesto de la línea
* Mientras el safety car esté en pista, los pilotos podrán hacer zigzag para calentar neumáticos pero con precaución dado que esto conlleva a perdidas de los autos y pudiesen ocasionar incidentes en pista.
A lo que yo veo nicolai va a 90 km/h y en el Safety Car cualquier descontrol mientras tu vallas a tu velocidad limitada y si comienzas a pasar, ya es problema de los demas, ya que todos en el SC tienen que ir a 125
Pero nicolai me comento ayer por TS2 que le devolvio la posicion a ramy y en la ultima curva asi lo vi.
No armemos discusiones esteriles.
Nelson Disculpas, luego que se de cuenta puedes mandarlo a comentarios X.
Bueno compa, te espero hoy por la noche en el TS2, es en cuestion del 10 4 en la 25 que tratamos hace algunos meses, sobre las cotizaciones.
Ahi te espero, es ultramega urgente
Como siempre Jason, felicidades, hay algunas cosas en la vida que no se pueden ocultar, unas de ellas son la educacion y la modestia, quien la tiene, se nota. El que no la tiene, no sabe perder, y tiene la arrogansia de decir "no me pudieron haber ganado" o trata de justificar sus errores imputando a pilotos terceros.
Felicidades por tu crecimiento en este deporte que tanto nos gusta
la mejor de las suertes para la proxima fecha.