Quote from aleramy :

Ese cuidado te lo pido a ti, como comparas la velocidad con que vengo de esa recta con la tuya saliendo de BOXES y ademas te atraviesas en toda la mitad de la pista.! Muy peligrosa tu maniobra, precaucion con los que vienen de atras para la proxima.

Mire la repeticion dentro de tu camara y desde alrededor de 200 metros o mas, mire que mi auto estaba ya integrado en la pista y sin embargo seguiste acelerando.
Piensa, piensa; te viste inviscuido en muchos accidentes, mira como compito yo, a todos los que lapie, ningun toque en la carrera, simplemente esperaba a que me sedieran el paso.

Bueno o si piensas que estoy mal, preguntale a una persona que tu sepas que dira la verdad, quien tiene la culpa, puede ser Jose Fernandez o cualquier otra persona que tenga mas de 1 año participando.
No te lo estoy diciendo por que seas mal piloto, simplemente es para que vallas aprendiendo.

Last edited by yuen_drifter, Thu 28 May 2009, 16:14.

Repeticion de la race:
http://www.megaupload.com/?d=BE8JU9YP

Quote from chanoman315 :

. quede a 5 segs de Yuen, que si no hubiera yo tenido esos incidentes seguro quedaba en 3ro... Lastima Ferrari

Seguro que si me pasas, de hecho calificaste mejor que yo y si hubieras salido adelante, no creo haberte visto ya en toda la carrera.

Por cierto, me recortaste mucho porque pasando el 1er split me trono el neumatico y me estrelle y me fui en pura 1ra y segunda
Pero igual, sales adelante y no te vuelvo a ver..

Porcierto, ramy ten cuidado, somos humanos y erramos, que madrazote me pegaste por atras.

Quote from vicbel :

Esto va a estar muy interesante. Un comentario con respecto al post de Morgan.

En general no creo que el lento deba dejar pasar al rapido. Cuantas veces hemos visto en las carreras de F1 y otras categorias que el piloto mas rapido se queda pegado detras de un piloto lento porque no hay donde pasar en la pista (o no lo puede pasar), como dijo Nepal VER MONACO. Si el piloto rápido se quedo resagado y no puede pasar ... como dicen por aca ... tough luck, algo tuvo que pasar antes para que quedara en esa posicion. De nuevo ver Lewis Hamilton en el Monaco mas reciente por ejemplo. La excepcion OBVIA es si uno esta siendo lapeado, ese es otro cuento. Ahora si el rapido se desespera y acaba con la carrera de los dos el rapido tiene la culpa y debe ser sancionado de acuerdo con las reglas.

Me pasó en una carrera de LOTA con el FBM an SO. Obviamente yo soy de los lentos pero al inicio hubo el caos habitual y termine mas adelante. En las vueltas que siguieron tuve una de mis mejores batallas con uno de pilotos rapidos porque ... no me podia pasar aunque estaba mucho mas rapido. Al final del dia y despues de casi una vuelta completa lado a lado (no se como hicimos) me paso y despues de la carrera los dos quedamos felices por la batalla. Si uno se concentra en correr limpiamente y con respeto si se puede.

PD [EDIT]: sitios para dejar pasar en esta pistica del demonio,

- La recta de pits
- La recta subiendo en la rampa

Aqui es donde yo rebasaria, no se si este en lo correcto, pero son en las unicos tramos donde me animaria:
la recta pasando de la curva mas cerrada que la tienes que tomar en 1ra y me parece que en la curva del 2do parcial, cuando tomas la recta, se puede comer el mandado en la curva por dentro y en la curva para salir en la recta de la entrada a pits tambien esa curva es ancha y creo que se pueden lograr rebaces sin problemas.

Quote from jason_lfs :

pos a mi y a mi Minardi me van a tener que pasar como dicen las reglas, eso si, si me doy cuenta que tanto él como yo estamos perdiendo tiempo pues por pura lógica lo dejo pasar (a no ser que sean las ultimas vueltas) para no perder más. Trataré de no estrellarme y de no estrellar a nadie, pasar en esta pista es casi imposible a no ser que uno haga una maroma que seguro no le va a gustar al que uno pase de esa forma. Saludos y suerte.

Me recordaste ami, cuando recien entre a S2 me daba un MIEDOOOO hacer un rebace, pero casi casi no me animaba jajajaja por temor a hecharle perder la carrera al otro, aparte Nose, no me sentia seguro al hacer el rebace por eso de las lineas y todo eso, pero es cuestion de practica y de tomar confianza en uno mismo.
Creo que todos han pasado por eso.
Es cuestion de tiempo

Onde esta el lapper?
para ver si puedo colocarme tan siquiera en el top 10

Bestia me siento como volver a nacer con el momo

Los quiero mucho, me pueden hacer un casco para lfs?
Uno que tenga un aguila grande y que tenga color blanco verde y rojo, que la mica sea ahumada, negra polarizada y un traje de color blanco con rojo y una lijera linea de color verde
Si no es mucho pedir

a las 11 am llego el carrito de dhl dejandome mi volantico, gracias miguel

Quote from aleramy :

A mi me llegaron 1022x1024.. y el casco igual

La unica buena es el de castrol..

te lo subo con "XFG_OmarH" para que le coloques ese nombre a todos.. ( Ya esta )
Manda los otros bien.. y si los ven los demas con 1024 pues hagan el favor porque a mi me llegaron 1022x1024 las tres primeras.

Tienes razon.

Quote from aleramy :

jejeje ahi me puede devolver el favorcito con algunos arreglos de unos SKIN? jaja son cositas como banderas nosmbre logos.. si podes ?

PD: Las resoluciones son de los carros 1024x1024 y las de los cascos 512x512, volvelos a subir con eso.. para poderlos meter en lfsworld.

Estan en esa medida, dale click a la imagen y se ponen

Esto significa que ya me llego mi paquete?

Cuando tiembla es arriba de 5 en la escala de richi

Quote from Camus16 :

Regrese. Voy a ser lo más breve posible, ya que se abarcan muchos temas.

1.- La Falla de San Andres no pasa por ahí. Va desde el estado de california, en EUA, varios kms al norte de San Francisco hasta Baja California Sur, pasando por el golfo de California hasta unirse con otra falla denominada Trinchera Mesoamericana, en las costas del Oceano Pacifico. A titulo personal creo que esta trinchera es una continuación de la falla de San Andres.

:throwrose

Eso de lago lo supe hace algunos meses jajajaja..
Aca en las primarias te enseñan quien fue pancho villa, emiliano carranza y venustiano zapata Jajajajajajajajaajaja
Es cura lo de los nombres

Jajajaja que hueva el DF les pasa de todoo!!!!!!!

Se hacen huecos en las carreteras, enfermedades, temblores, terremotos, lluvias...

Venganse para Baja California, aca esta a toda dar, playas, mujeres hermosas, ricos mariscos, ricas bebidas Huummm quiero tomar..
Ahorita vengo, voy por una michelada..
Nomames, segun yo leei en alguna ocacion, que el DF esta sobre un pantano, que de cierto tiene?

Este video es cortito como de 30 segundos, pero una cruzada de drift espectacular Se os recomiendo verlo.
http://www.youtube.com/watch?v=SP_cHHNXetE

Quote from scaro :

a donde los agrego????

edit: Messenger

Quote from scaro :

Hoila a todos

mi nombre es Salvador y el viernes pasado conocí a Nelson en el evento de MTY, les comento que el LFS me sorprendio al grado que me fui a comprar mi volante y empezar a pegarle, Nelsdon me regaló un folleto y resulta que mi hobbie aparte de la chamba es correr carreras off road y la verdad el simulador se me hace mas dificil, pero ya practicaré lo suficiente, espero!!

quien me cuenta como esta este rollo en donde se practica, como puedo entrar a competir????

slds
SC

Que onda mi buen. Welcome
Soy de baja california sur, amante del off road.
agregame [email protected]
Para hechar una platicada y darte instrucciones para que puedas tomarle mas rapido la mano al lfs

Quote from Joselo :

Naaa... yo pienso que mejor seria que aprendan a utilizar la mano sin que le llegue sangre y se adormezca, con eso ya tienen

P.D. Experiencia propia

Saludos

Como decis Joselo

Quote from Blas89 :

Nicolai! Get around here NAO

Te compraste el volante que me dijiste cuando corrimos las 16 horas?? Salio bueno o que onda? (si es que lo compraste)

Answer!

Nicolai corre actualmente con un Logitech Momo ''Ex sirsan'' Anteriomente tenia el Logitech slidewinder algo asi y creo que si tubo pedos con los botones del volante, en cuestion del secuencial.

Aqui un poema que acabo de improvisar.


Fueron tantas noches que estuvimos juntos,
en donde el cielo y todos estabamos ocultos,
escucho en mis timpanos un caballero,
new player cruzo; por mi cerebro.

Un acento muy sofisticado,
pense es joselo? Estaba equivocado,
entre risas y platicas de pielesillas,
Ramon dice a joselo, por que vas tan de prisa?

Un pujido y una voz perseverante,
Era camus ajustando su volante,
un new player se escucha a lo lejos,
Fue ruben, un buen piloto demo.

Asi me puedo seguir las horas nombrando,
pero ya me dio flojera, mejor me hecho un taco.

:throwrose

Quote from aleramy :

Como eso no entendes tampoco nada.. deduci las cosas.. 60 minutos de cali no es igual a una carrera de 1 hora?..

Chano se refiere a que si quieres una carrera y correr contra tus amigos, armate un server, el server ahorita esta para meter lapper, si quieres ajustar tu estrategia y armarte un setup, necesitas girar 1 hora para ver como se comporta el auto, tu eliges si la clasificacion de 1 hora la utilizas para meter lapper o para ajustar setup.
Me explico?