:slap:
Comentarios, dudas, sugerencias y todo lo que quieras expresar en el 2009
(824 posts, started )
Puedes hacer que se vea diferente contenido con decenas de cosas diferentes, por pais, estado, ip, idioma, navegador, resolucion de pantalla, sistema operativo, etc., etc., etc.
Saludos
si, ya la tengo alzada ... estoy cerca a la casa blanca ... maomeno
jaja entonces a lo mejor te veo yo, subete a una banca a ver si asi si .....
:slap: (como dice ruben) jejeje
Aqui complaciendo una cancion para mi compa yuen que anda por estos rumbos.
Se levanta una linea de humo y el rujir del FZR se escucha,
convertido en el mero negocio el mancito aparece en la pista,
su piloto se siente seguro por que el sabe que no anda en burro.
compitiendo con grandes rivales, Santisteban jamas se intimida,
por que cuenta con un Racing Team que lo apoya de principio a fin,
Vamos Yuen vamos Santisteban se que al podium tu puedes subir.
joven de mucho talento, corredor de LFS,
en la baja california se oye rujir su motor,
han corrido desde monterrey han querido asustar al campeon,
muy seguro vienen por la gloria y la gloria no esta a su favor,
se devuelven pero si el triunfo ese triunfo es de la baja sur.
Un saludo A Juan Yuen, para muchos el 4 fronteras,
y tambien para todo el equipo cada triunfo tambien es de ellos,
todos saben que fierros son fierros, tambien saben perder o ganar.
Preparense patrocinado, ya le llego buen rival,
el piloto del mancito viene dispuesto a ganar.
Claro que si quedo este bonito corrido
Se levanta una linea de humo y el rujir del FZR se escucha,
convertido en el mero negocio el mancito aparece en la pista,
su piloto se siente seguro por que el sabe que no anda en burro.
compitiendo con grandes rivales, Santisteban jamas se intimida,
por que cuenta con un Racing Team que lo apoya de principio a fin,
Vamos Yuen vamos Santisteban se que al podium tu puedes subir.
joven de mucho talento, corredor de LFS,
en la baja california se oye rujir su motor,
han corrido desde monterrey han querido asustar al campeon,
muy seguro vienen por la gloria y la gloria no esta a su favor,
se devuelven pero si el triunfo ese triunfo es de la baja sur.
Un saludo A Juan Yuen, para muchos el 4 fronteras,
y tambien para todo el equipo cada triunfo tambien es de ellos,
todos saben que fierros son fierros, tambien saben perder o ganar.
Preparense patrocinado, ya le llego buen rival,
el piloto del mancito viene dispuesto a ganar.
Claro que si quedo este bonito corrido
....Lo que es no tener que hacer...
Andas inspirado... por qué será ?
!!!!!juas que humildad 
se alienta asi mismo
se alienta asi mismo Q.E.P.D.el
El choque marcó el final de la carrera, y el piloto fue trasladado a un hospital de Puebla, donde minutos después se confirmó su muerte
Andrés Hernández
Puebla, México (14 junio 2009).- El piloto Carlos Pardo no sobrevivió al accidente sufrido hace unas horas en el Autódromo Miguel E. Abed, de Amozoc, Puebla, según lo confirmó Miguel Ángel Sánchez, director de prensa de la Nascar Corona Series.
Pardo fue trasladado de Amozoc al Hospital Ángeles de la capital poblana, en donde falleció alrededor de la 16:30 horas.
Pardo se quedó con el triunfo en la cuarta fecha del serial disputada hoy, aunque a tres vueltas del final sufrió un impresionante accidente que provocó el final de la carrera.
Fuentes de otras escuderías informaron que el piloto fue sacado del auto luego de varios minutos, para ser trasladado al Hospital en helicóptero.
El piloto del auto 21 del equipo Motorcraft-Sherwin Williams arrancó en el quinto lugar de la competencia, aunque en las últimas vueltas disputó el liderato con Jorge Goeters.
Justo después de una bandera amarilla y cuando se corría la vuelta 97, Goeters alcanzó a tocar la parte posterior del auto de Pardo, quien perdió el control y se estampó contra el muro de contención, provocando la bandera roja.
Antes del accidente, Pardo registraba un tiempo de 1'43''54.690 horas, apenas .044 centésimas de segundo por delante de Goeters.
El fallecimiento de Pardo es el primero desde que Marcelo Núñez perdió la vida días después de un accidente en el desaparecido serial Desafío Corona, el 1 de agosto de 2004 en el Autódromo de Monterrey.
Andrés Hernández
Puebla, México (14 junio 2009).- El piloto Carlos Pardo no sobrevivió al accidente sufrido hace unas horas en el Autódromo Miguel E. Abed, de Amozoc, Puebla, según lo confirmó Miguel Ángel Sánchez, director de prensa de la Nascar Corona Series.
Pardo fue trasladado de Amozoc al Hospital Ángeles de la capital poblana, en donde falleció alrededor de la 16:30 horas.
Pardo se quedó con el triunfo en la cuarta fecha del serial disputada hoy, aunque a tres vueltas del final sufrió un impresionante accidente que provocó el final de la carrera.
Fuentes de otras escuderías informaron que el piloto fue sacado del auto luego de varios minutos, para ser trasladado al Hospital en helicóptero.
El piloto del auto 21 del equipo Motorcraft-Sherwin Williams arrancó en el quinto lugar de la competencia, aunque en las últimas vueltas disputó el liderato con Jorge Goeters.
Justo después de una bandera amarilla y cuando se corría la vuelta 97, Goeters alcanzó a tocar la parte posterior del auto de Pardo, quien perdió el control y se estampó contra el muro de contención, provocando la bandera roja.
Antes del accidente, Pardo registraba un tiempo de 1'43''54.690 horas, apenas .044 centésimas de segundo por delante de Goeters.
El fallecimiento de Pardo es el primero desde que Marcelo Núñez perdió la vida días después de un accidente en el desaparecido serial Desafío Corona, el 1 de agosto de 2004 en el Autódromo de Monterrey.
me ha sacudído esta noticia... 
UFFF yo vi el accidente y si estuvo muy fuerte, pero jamas me imagine que falleciera.
no vi el accidente, un gran piloto y con mucho futuro en la nascar mexico y en otras categorias, accidente en puebla y lo llevan al Angeles, en helicoptero no se hara muhco timepo, pero, no habia uno mas cerca???
como sea una verdadera pena ....
como sea una verdadera pena ....
accidente
u_u
Yo acabo de llegar a mi casa a ver la repeticion de la carrera en Speed 
y al mismo tiempo que estaba en el foro y leia esta noticia, el incidente estaba sucediendo pero congelaron la imagen y dieron unas palarbras de condolencia para la familia de Pardo Que en paz descance. No es morbo ni nada pero como yo no vi el accidente lo busque en youtube y si alguien no lo vio aqui esta le link:
http://www.youtube.com/watch?v=QFyy1OfPg7Y
Fue golpe muy fuerte , que descanse en paz
:horseman: :horseman:
:horseman: :horseman:
y al mismo tiempo que estaba en el foro y leia esta noticia, el incidente estaba sucediendo pero congelaron la imagen y dieron unas palarbras de condolencia para la familia de Pardo Que en paz descance. No es morbo ni nada pero como yo no vi el accidente lo busque en youtube y si alguien no lo vio aqui esta le link: http://www.youtube.com/watch?v=QFyy1OfPg7Y
Fue golpe muy fuerte , que descanse en paz
:horseman: :horseman:
:horseman: :horseman:
solo en pinche mexico, no mamen como ponen un muro asi para entrar a pits, en perpendicular, a la pinche carcel todos los que autorizaron eso... nmas en mexico chingado...
y solo 2 tambos de agua, ja de que sirvieron.... y pinche goeters por sucio lo mato
y solo 2 tambos de agua, ja de que sirvieron.... y pinche goeters por sucio lo mato
para mi tuvo la culpa carlos...
México \o/, donde ponen candados en las salidas de emergencia de una guarderia, y donde se mueren personas por tener pistas con medidas de seguridad del carajo... Y muchas cosas más
"ORGULLOSAMENTE, MEXICANO"
"ORGULLOSAMENTE, MEXICANO"
como esta eso??
De la acción que genero el choque es bastante probable (eso si hablamos de el mismo Carlos) pero de su muerte la tienen totalmente los que autorizan una pista con un muro mal puesto y protegido con dos canequitas de agua, pero también ahí que ver que estos autos carecen completamente de protección contra choques de costado, no sirvieron de nada esos PVC soldados a la cabina (por que parecen PVC`s) es como los inicios de la F1 a todo el que se estrellaba de una le abrían hueco en la tierrita; ver esto a estas alturas de la seguridad en otros frentes es aterrador
Jovenes apoyo...
Quiero pedirles si es posible que hagan una visita a la pagina de AV.
http://www.automovilismovirtual.com/
Estamos estrenando un nuevo sistema de estadísticas en donde se registran las visitas a través de un mapa y se marcan los puntos de donde nos visita la gente en sus respectivos países. Incluyendo los mexicanos.
Los que tengan la oportunidad de regalarme una visita de sus respectivos países se los agradeceré muchísimo.
Gracias por su apoyo.
http://www.automovilismovirtual.com/
Estamos estrenando un nuevo sistema de estadísticas en donde se registran las visitas a través de un mapa y se marcan los puntos de donde nos visita la gente en sus respectivos países. Incluyendo los mexicanos.
Los que tengan la oportunidad de regalarme una visita de sus respectivos países se los agradeceré muchísimo.
Gracias por su apoyo.
Buenísmia !
vaya que si fue fuerte este golpe, y una lastima perder una vida asi, pero estoy de acuerdo, que muro para no tener proteccion, eso es como estrellarse contra un cuchillo, que lastima por la vida de este piloto.
pero como siempre, estas cosas tienen pasar para que cada vez vaya mejorando la categoria.
un sentido pesame al automivilismo mexicano.
pero como siempre, estas cosas tienen pasar para que cada vez vaya mejorando la categoria.
un sentido pesame al automivilismo mexicano.
De verdad lamentable lo del piloto mexicano.. es dificil pensar quien de los 2 es el culpable, lo q si sabemos es q eso es INCREIBLE q este ahi esa barrera... Es q lo pienso y no lo creo... eso era una pista de otra cosa? Tambien hay q ponerse a pensar lo dificil q va a ser (o mejor dicho "es") para el piloto q por el toque le "quito" la vida a Andrés. Yo lo pienso y quedaria traumado de pensar q por mi culpa una persona murio.
De verdad lamentable.
Ya me di una pasadita por la Pag Nelson.
De verdad lamentable.
Ya me di una pasadita por la Pag Nelson.
En la seccion de campeonatos vienen todos los links mal, le picas BF Goodrich S2 y te sale el demo de hace 3 meses, le picas en otro y te sale otro banner... y como que promueven rFactor y GTRevo?
No es "automovilismo virtual" ? No dice LFS automovilismo virtual.
Yo lo veo desde ese punto de vista, tambien hay q probar otros simuladores para poder comparar.Gracias Chano por los links, vamos a corregirlos.
Lo que pasa es que ha llegado gente que me escribe solicitando que hagamos lo que hacemos en AV pero usando Otros simuladores. Llegaba gente que usa esos sims y AV no les ofrecia nada, ahora les ofrecemos esta alternativa.
Y la liga que AV promueve es una liga muy amigable y muy competitiva, hablamos y AV buscara también organizar este tipo de champs patrocinados para esos simuladores.
Saludos
Comentarios, dudas, sugerencias y todo lo que quieras expresar en el 2009
(824 posts, started )
FGED GREDG RDFGDR GSFDG