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Quote from sokabaru :Loko VEN

mi pana un nos falta cuadar unos puntos

1-cuanto tiempo va a correr cada uno

2-con cuanto gas vamos a salir ( pienso que con 52% para correr una hora estaria bien)

3- el orden en que vamos a salir

4-quien va a hacer la calificacion ( yo en lo personal te propongo a ti)

5-con cuanto vamos a hacer la recarga de gas y cambio de ruedas en los pits


eso por los momentos es lo que me parece que no hemos cuadrado ... y de paso leandro y los demas de su team cuadraron una parctica el viernes de una hora pienso que deberiamos ir

Viernes de rumba??? nooooo jejeje bueno toca... propongo a Loko pa la clasificacion tambien... por otro lado estas en lo correcto, 52% alcanza para 1 hora de carrera con 25 vueltas dandole duro... hay que practicar lo de cuidar el motor y la caja tambien... los cambios de los pilotos y las entradas y salidas de los pits sin pisar las rayas amarillas...

mañana voy a salir con una amiga, asi que creo que mañana de 10pm u 11pm a 12 estaria bien para mi, el miercoles podemos seguir practicando tambien y el viernes rematamos...
Quote from undergroundleo : las entradas y salidas de los pits sin pisar las rayas amarillas...

No hay problema con pisar las líneas en la entrada de los pits, solo debes cuardarte de no hacerlo a la salida.
Quote from HL_Nano :No hay problema con pisar las líneas en la entrada de los pits, solo debes cuardarte de no hacerlo a la salida.

Gracias por el dato Nano...
ufff ayer binba le dijo a camaro que no se podia pisar ninguna, ni entrando ni saliendo, ademas ambas lineas, internas y externas
En realidad yo no queria clasificar....

Bueno hoy puedo pero no hasta tarde porq mañana me toca inscribirme en la universidad y tengo q levantarme temprano.

Lo de las lines la mala seria la de entrada interna.... es un poco incomoda en realidad...

Soka

Gas y tiempo ya es lo q tu dices. El orden hay q ver porq el internet mio no esta nada bien con mucha gente...

En cuanto a la carga de combustible al momento del relevo deberia de ser 50 aprox lo q debes de cargar. (siempre cambiando todas la llantas a mi parecer...)

Creo q no se me escapa mas nada. Cualquier cosa me avisan.
Quote from Leandrus :ufff ayer binba le dijo a camaro que no se podia pisar ninguna, ni entrando ni saliendo, ademas ambas lineas, internas y externas

Al reglamento me remito:

3.4 pit stops

3.4.3 The cars on the track may cross the dashed line at the pit exit only when no car is leaving the pit. For cars leaving the pits its absolutely prohibited to touch the dashed pitout line. The end of the pit exit line is identified by a marker. Touching the pit exit line after a pit stop is penalized by 30 seconds on the total time scored for each violation.

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5. Penalties
-- Too many laps in the qualification: 1 second per lap on the qualification time
-- Cutting in the qualification: 5 seconds on the qualification time
-- No Qualireplay: Start from the last position of the class
-- Chat in the race: 15 seconds per line
-- touching the pitout line: 30 seconds on the total time

Ver también que al venir por la pista si un auto está saliendo de los pits no se puede atravesar la linea de salida (punto 3.4.3)

3.4.3 The cars on the track may cross the dashed line at the pit exit only when no car is leaving the pit.
Buena aclaracion Nano!! Es importante tener en cuenta eso.
Pues si eso lo vi yo tambien, pero como dije, fue algo que le comento binba a camaro, ademas ya corrio 3 veces este evento de las 16hrs y pues me supongo que tiene experiencia en eso y por algo lo dijo
Le consultaré a la organización a ver que me dicen...
Reglas son mejores que comentarios
por fin quienes clasifican???????
Clasificacion
Bueeeee, pues me estoy enterando que tambien teniamos que informar quienes seria los pilotos que se clasificarian y asi nos mandaran los password por pm. teniamos chance de informar hasta el 15 de octubre.

Asi que no hay clasificacion para team Venezuela
Arrancaremos de ultimos en el ultimo server me supongo
DIOS.... bueh... será de ultimos entonces.... A q hora empezaria la clasi?
si yo supiera inglés te juro que por lo menos leeria el reglamento cdm
para calsificar es solo uno de nosotros o todos los del equipo ??
Hasta donde tengo entendido solo 1 del equipo puede clasificar.
hufff....... que alivio........... tengo una gripe espantosa....
jeje tranquilo man. Y mejorate
Bueno, la cosa terminó así:

LFS Venezuela #2 GT1 Nº 070 - 35º (Server 3)
LFS Venezuela #2 NGT Nº 250 - 16º (Server 2)

HL Racing erró la elección de piloto para clasificar, no apareció y la verdad que debería haber elegido a Júnior que al menos en metía el auto en el puesto 20º

Exitos LFS Venezuela

Lamento que no podamos compartir server, vamos en el 4 el GT1 y el NGT
como sabes en que server vas ?
gracias por la data Nanin.
Consulté hace unas semanas a la organización sobre esto y me dijeron lo siguiente:

por server
14 GT1
8 GT2
8 NGT

Siempre tomando los primeros tiempos de la qualy al server 1, luego al 2 y así...
Es claro está un estimativo, la definitiva quedará luego de revisar todas las cosas y ver si hay más penalizados.

De igual modo vamos los HL en el server 4

FGED GREDG RDFGDR GSFDG