:munching_

para los que creen que estar con bajos FPS es facil....http://www.youtube.com/watch?v ... amp;mode=user&search= imaginense con 30 autos en pista

Los FPS...bajos son un problema, es cierto, pero tambien es una cuestión de sentido común, cuando corria con la portatil vieja, mis fps..llegaron a estar a 2 o 3 fps en la largada..solución..pedia largar en ultima fila..(Nelson se acuerda muy bien de eso y como lo jodia en cada carrera) y si bien es molesto partir 30 aunque hayas echo un 12 o 13, realmente no te queda alternativa si quieres sobrevivir a la largada con menos de 8 fps.. y sobre todo no molestar a los demas pilotos.

La otra cuestión es que el problema de los fps bajos se ira agravando con cada actualización del LFS..de echo en mi caso cuando llego la versión X no podia ni siquiera cargarlo. Para ese tiempo justo cuando empezaba la copa fox me llego la PC nueva y con esa no tengo problemas, y ese es un problema que se les presentará a todos los que estan largando con alrededor de 10 fps, ira empeorando con cada actualización.

Los FPS bajos, no sólo ocasionan problemas para quien los tiene sino que ocasionan delay en la largada y hace que un piloto que esté atras los choque en la largada, perjudicando a los otros.

Con respecto al tema de los layout o graficos extras que se agregan, solo si estan muy sobrecargados seria una molestia, en carrera si se tienen fps bajo el problema se tiene por otro lado, por ej. si te toca pasar a un peloton de 3 o 4 autos, es como si tuvieras una barrera "invisible" si tienes problemas de fps casi que no te puede acercar porque pierdes todo el tiempo real del juego a causa del delay o retardo. La unica manera que se tiene es esperar que se distancien entre si los autos.

De ultima y para finalizar, es el ritmo promedio que le imponga cada uno a la carrera lo que definirá la posición final y los errores que cada uno o los otros cometan, asi que si tienen problemas de FPS bajos.. para cuidarse a uds mismos y a los otros soliciten voluntariamente ir atras en la largada y tengan la mayor de las concentraciones, . Varios lo hicimos y lo siguen haciendo y terminan en buenas posiciones...buenos tiempos para todos...!!!

Que paso con el video de South Town Rev y las penalizaciones?

Quote from Rayo :

Que paso con el video de South Town Rev y las penalizaciones?

Esperamos tener listo todo para mañana por la tarde.

Orale!

Hola a todos..le hago la siguiente propuesta en base a los que nos pasó a varios pilotos en la ultima competencia.. Donde no pudimos hacer buenos tiempos debido al alto transito que habia...
- Utilizar los tiempos que venimos marcando para hacer dos grupos para que califiquen 10 min cada uno por ej..los primeros 15 salen primeros y los otros 15 los otros 10 min... o al reves como prefieran. Pero lo importante es disminuir el trafico para hacer buenos tiempos, prefiero 10 min limpios que 20 con mucho trafico..si les parece, posteen algo por aqui para que Nelson lo tome en cuenta..Yo estoy por el SI ...gracias a todos y BUENOS TIEMPOS!!!!

Quote from Rayo :

Orale!

...el Rayo se esta convirtiendo en Rayo de Jalisco !!!!...ya hasta modismos nacionales utiliza jaja.....vientos

Quote from Dan Morgan :

- Utilizar los tiempos que venimos marcando para hacer dos grupos para que califiquen 10 min cada uno .................... Pero lo importante es disminuir el trafico para hacer buenos tiempos

Creo que es muy valido lo que pides pero es dificil de implantar.....algunos bloquean los mensajes, entran tarde y demas situaciones ....tendras que hacerle al manager y en la pista ir viendo el espacio para que puedas dar tu flying lap....

Por otra parte te felicito (no se si sea la nueva compu o el auto)...pero creo que te has vuelto muy rapido........ ya bajale que no te alcanzo jeje !!!

Quote from Dan Morgan :

dos grupos para que califiquen 10 min cada uno por ej..los primeros 15 salen primeros y los otros 15 los otros 10 min

Bueno yo no corro en este champ, pero lo que dice morgan es muy bueno, y hasta deberían ser 2 vueltas para cada piloto.

Quote from pacmanrr :

Creo que es muy valido lo que pides pero es dificil de implantar.....algunos bloquean los mensajes, entran tarde y demas situaciones

No es difícil llevar a cabo eso, lo difícil es para cada piloto atender a las reglas. Por ejemplo, si AV pone esas reglas, ni modo quien se perdió se perdió, claro se tiene que informar antes en cada cambio, y ahí entra el interés y la buena organización de cada piloto. No vayan a salir después que los pilotos se quejan "no supe nadaaaa, tenía bloqueado los mensajeeees" "no vi el mensaje estaba distraidooo" "fui al baño y no vi naaadaa"

/spec=chanoman315

Y lo de los mensajes bloqueados se soluciona .

eres un ojais, culey
saludos
si no tengo buenos tiempos es culpa de nelson
jajajajajajajajajajajajajaja

Quote from pacmanrr :

...el Rayo se esta convirtiendo en Rayo de Jalisco !!!!...ya hasta modismos nacionales utiliza jaja.....vientos

Orale vatooo! No digas chingadas wey, que yo soy bien argentino! Es la neta y ya no mames cabron, que no esta chido!

Quote from Rayo :

Orale vatooo! No digas chingadas wey, que yo soy bien argentino! Es la neta y ya no mames cabron, que no esta chido!

jajajajajaja ya no lo puedes ocultar rayo, hasta se ve que eres cargador de la merced

Quote from Rayo :

Orale vatooo! No digas chingadas wey, que yo soy bien argentino! Es la neta y ya no mames cabron, que no esta chido!

Rayo, era Fernet con coca...no tekila!!!!!

Quote from Rayo :

Orale vatooo! No digas chingadas wey, que yo soy bien argentino! Es la neta y ya no mames cabron, que no esta chido!

Boludo sos todo un experto!

Hola!, bueno he aqui una sugerencia.... porque usar layouts? hay tramposos? no.... entonces para que? he visto el nuevo layout de la fox, y no te permite agarrar la mejor linea en el ovalo, lo que te hace perder algo de tiempo (en mi opinion).... y si te metes como lo harias, como se ha estado practicando, a esa linea puede acabar desastroso, vease la primer foto.... la segunda es como estan muy cerca las barreras.... porque no mejor , poner de regla, el que pise la linea amarilla de los pits, le bajan puntos? como es en todas las ligas reales y en algunas virtuales, tambien otra sugerencia.... que cuando se acabe la carrera no se queden parados en la pista que sigan dando las vueltas y los 3 primeros den una vuelta y festejen y bla bla y que se paren en lalinea de meta... los demas se vayan a pits y ahi se queden, se grabe el replay para que se vea mas profesional... y ya despues el organizador dice que ha acabado la carrera, y ahi se arma el despelote de mentar madres y de culpar al otro, etc, no inmediatamente que se acaba la carrera, porque luego sale en el video y pues la neta se ve mal....

Buenas, sólo paso para decirles que lamentablemente me tengo que bajar del campeonato ya que por distintos inconvenientes no tengo el tiempo suficiente para practicar.
Saludos y gracias por todo!

Quote from chanoman315 :

cuando se acabe la carrera no se queden parados. den una vuelta y vayan a pits y ahi se queden, para que se vea mas profesional

+1 cada día te amo más chanagirl

Sí la neta eso estaría mucho mejor que ver que se queden parados y que el que terminó en 10 vaya y choque al primero.

Quote from NoNo_Argentina :

Buenas, sólo paso para decirles que lamentablemente me tengo que bajar del campeonato ya que por distintos inconvenientes no tengo el tiempo suficiente para practicar.
Saludos y gracias por todo!

Gracias por avisar, saludos y te esperamos para la próxima.

Quote from chanoman315 :

Hola!, bueno he aqui una sugerencia.... no te permite agarrar la mejor linea en el ovalo, lo que te hace perder algo de tiempo (en mi opinion).... y si te metes como lo harias, como se ha estado practicando, a esa linea puede acabar desastroso, vease la primer foto.... la segunda es como estan muy cerca las barreras....

Bueno no es por fastidiar con el mismo tema, pero estoy de acuerdo con chano creo q las barreras no permiten tomar una buena linea, yo pienso q con poner conos seria suficiente, pero un poco mas adentro... ademas si por ahi uno entra a pits con las gomas muy calientes se puede ir contra el muro y perder por completo cualquier posibilidad dentro de la carrera.

Saludos

Como tema a parte queria hacer un pedido a todos los que van a correr este sabado... sé que el mayor problema va a ser la primera curva despues de la recta, es por esto que queria hacerles presente esto:
Ya que va a haber chupones (succion) en ese momento es mas que obvio que varios intentaran adelantar, lo que me parece mas que perfecto, pero les pido q traten de practicar bajar a 5ta antes del cartel de 100(solo hacer el rebaje sin necesidad de frenar, ya pasado el 100 continuan con su punto de frenado q han practicado) de esa forma van a poder controlar el auto para no perjudicarse ni perjudicar a los de adelante, es muy importante tomar esta precaución de forma tal que podamos lograr una primer vuelta sin contratiempos!!!

No les pido que sedan sus lugares al del costado ni nada de eso solo que se aseguren de continuar, metiendo el rebaje ademas asi van a poder defender su posicion de buena forma, siempre y cuando mantengan la linea por la que van, ya sea interna o externa.

Saludos

Hola que tal si hoy practicamos una carrera completa a las 9pm hora de Mex... Los espero en la pista y sean puntuales, confirmen su participación por aqui,,,gracias...y buenos tiempos!!!

Quote from Dan Morgan :

Hola que tal si hoy practicamos una carrera completa a las 9pm hora de Mex... Los espero en la pista y sean puntuales, confirmen su participación por aqui,,,gracias...y buenos tiempos!!!

No puede ser a las 11 méxico???