Quote from niels1 :

I still dont get it why people want to know how the points are being calculated. What does it matter. Becky and her crew made it this way. So take it or leave it. Its simple, if your off pace no points. Fair enough.

+1

Yo lo que decida AV esta correcto...pero el 15 de septiembre lo veo dificil para los mexicanos...y para mi en particular no puedo sept 22, oct 27, ni dic 8 pero acepto lo que digan y las fechas que AV decida

Quote from Joselo :

Bueno Pacman te cuento que no estaba reingresando ... estaba lento pq al ver la bandera amarilla en el puente baje la velocidad logrando esquivar todo el accidente que se produjo ahi, y cuando llegue a la curva y quería empezar a correr, me sacaste de la pista

Joselo, te ofrezco una disculpa entonces...no soy de los que saca de la pista a proposito...y trato de traer el auto controlado..y en amarillas siempre bajo velocidad...

El que tenga la repe plix posteenla o mandenla no ? Para revisar este y otras partes de la pista.....YA que se volvera a correr

Saludos

RR

Last edited by pacmanrr, Sun, 9 Sep 2007 22:35. Reason : solo recorde las fechas que AV ya conocia como no disponibles al yo aceptar la invitacion al FOX

No se que paso, me saco en la vuelta 34 yendo en 6to....creo No se si se deba de repetir....este circuito ademas de que no me gusta, hace que muchos pilotos se arriesguen mas de lo normal

Califique en la parte media (16 o 20) no recuerdo....despues de las primeras curvas y aguantar un par de contactos ( por tratar de ganar en las primeras curvas) creo que llegue al puente en 9 o 10, en la vuelta a la izquierda mas contactos y banderas amarillas...Joselo reingresando a la pista o patinandose a la salida de la curva, se atraviesa en la pista y no lo puedo evitar (y me fui hasta el lado izquierdo de la pista :schwitz

Salgo atras de el y durante toda la carrera muchisimos contactos y banderas amarillas y pilotos que no esperaban y dejaban pasar a los que venian EN LA PISTA...simplemente trataban de reingresar inmediatamente ocasionando frenones y toques. Un contacto con Meroño al final de la recta en la horquilla y muchas posiciones perdidas (creo que se metio de mas, pero yo tambien quise rebasar cuando eramos 3 para entrar en la horquilla )...adelanto mi primera parada....Trato de tomar ritmo otra vez y despues de unas vueltas....Didio viene lapeando y se me acerca mucho en la zona de eses y trato de darle paso....me trompeo a la llegada del puente y no me puede evitar...(Sorry Didio, I saw you coming to fast and tried to give you room on the right hander...but touched the dirt and spun...really sorry) ...me reincorporo y muchos pilotos lapeados que NO HACEN CASO DE LA BANDERA AZUL....pero muchisimos....y en una de esas Meroño se trompea enfrente de mi....CHOQUE....y tiempo de mi segunda parada vuelta 30, (iba en 6to o 7mo antes del pit) salgo 12 y mucho lag, veo desconexiones y me toca a mi.....

Veo dos opciones y se que no sera popular...
1) Se toma como valida con las posiciones en la vuelta 30 o 31 (o la vuelta CUANDO SE HIZO MASIVA LA DESCONEXION) y fin de la fecha

2) Se repite la fecha entera, con cali o sin cali (eso lo decide AV), pero se programa con 15 dias de anticipo..(minimo)....porque si tengo el compromiso con AV, pero tambien con la vida real .

Yo votaria por la primera, pero AV o la mayoria decide....

Saludos

Last edited by pacmanrr, Sun, 9 Sep 2007 06:57.

AV por favor reconfirmen el horario....como dice Javier es a las 20:00 ???

Quote from MERONOJC :

LAMENTO MUCHO POR LO QUE ESTAS PASANDO, TE DESEO QUE PRONTO SOBREPASES ESTA PENA, SOLO EL TIEMPO AYUDA EN ESTAS SITUACIONES, ANIMO POR TI Y POR LOS TUYOS

Quote from mauriciomaigre :

meroño perdio las chelas, jajajajajajajaj, hoy las paga en su casa estan invitados los que puedan, jajajajajaj

vientos....es en el df o cuerna ?......espero sean bastantes !! (chelas)

apostaron al tiempo o que ?

todavia no le he podido poner una camara a mi coche pero aqui esta un video en pachuca fecha 6, termine 3ero categoria/5to general de 40 (le gane al de la camara jeje...YO VOY ADELANTE DE EL Y ME FORMO DETRAS DEL VOCHO...siempre califico mal )

tambien de la carrera de anteayer 1/sep/07 que fue divertida, peligrosa y de locos lloviendo a cantaros y de noche pachuca fecha 7, califique mal y perdi a los punteros 10mo categoria/12 general de 38

y por ultimo uno del hermanos rodriguez fecha 3, no es mi carrera pero asi se corre en el autodromo

Felicidades al Chano....por ser el primer mexicano con licencia National B en CTRA manejando un fox !!!:bannana_g

Ya esta convertido en el sucesor de Jonas (mejor conocido como Moi Solana)

Quote from AleBerB :

disculpas a todos pero para algunos de nosotros la "vida real" es prioridad antes que esta diversion.el trabajo es 1º
en estos dias me pongo al dia leyendo el foro
abrazos!

La vida primero (salud, familia, diversion) y despues el trabajo lastima que para lo primero se necesita lo segundo !!

Gracias por el update y espero seguir por aqui o en algun lado nos vemos

PD yo queria pedirles un favor...pero necesito juntar $$$

saludos !!

igual prioridad para los 2 ...bueno creo que no se deberia de cambiar la fecha porque seguramente algunos ya lo habian planeado.

En lo personal a mi NO me gustaria el cambio de fecha porque ni he entrenado y por eso me fue mal en la pasada

y que ha pasado con los che's del ZM ??? porque ya no estan o que onda ????

Quote from DANDAMAN05 :

To be fair all of this discussion is pointless... A CTRA Administrator has made the call... and the user has to deal with it.
And from what ive seen it was Justified imho.

For sure the short term ban (one week ??) is justifiable...but the reduction of points as NeoArnold states shouldn´t be applied IMHO..... I know him and can assure you it wasn´t intentional....as he explained

Also I know he has earned every point fair and square...so the 1000 point penalty is very severe.....anyways the point you are trying to enforce has been made....NO IMPERSONATING OF CTRA STAFF WILL BE TOLERATED.....and many will read this.. for first timer hopefully the CTRA administrator that applied the penalty can reconsider.

Alerick igual tienes que actualizar tu version....tiene que ser la X 10

Para el servidor de FOX

Aclaro que no pertenezco a AV y si algo trato en LFS y en mi vida personal es ser imparcial.
Yo tambien pienso que es un campeonato serio (de hecho cuando me invito Nelson, le dije que NO porque tengo 4 fechas empalmadas con mis carreras reales www.iniciate.com.mx )y por lo mismo me permiti hacer los comentarios anteriores. Sobre todo lo de las poles y desconexiones.....en las 2 carreras han surgido problemas por la formacion de parrilla...salirse a espectador y retraso y confusion por la cali....en la primera se rearmo la parrilla haciendose un caos y protestas ( y se cambio el password tambien).....en esta se cambio casi al finalizar la cali (ESO SE TIENE QUE REGLAMENTAR....CUANDO SE CAMBIA EL PASS??)
Por supuesto que esto nos puede pasar a todos...desafortunadamente les paso a ti y a josefm (de los que han escrito)....y creeme que para mi es mejor competir con los mejores...los resultados se daran con el tiempo. Yo comparto su enojo pero tambien creo que no se puede hacer nada ya...mas que esperar la siguiente

Y creo que con 2 ya deberiamos de aprender...la tercera no puede pasar...no hay forma que en una carrera real (F1, Turismos o la catego que quieran) se retrase el inicio por un competidor...lo que pasa es que lo sacan y se arranca la carrera....sea quien sea

Quote from Jonas8431 :

chido que se acepten como son, Mr. Pacman y señorito fashion dforce, pero no crees que Ms. Pacman se enoje??? bueno haya ustedes

JAJAJAJA....no manches Jonas.....buen detalle...pero no balconees a tus "amigos". Ya me dijiste que son tus vecinos y que te llevas muy bien con ellos.....se van a enojar !!!

Excelente semana tuve en mis carreras.....en la vida real el domingo pasado (22 julio) acabe en 5to general y 3ero de mi categoria ....yessss !!! En LFS ayer 3ero

En LFS...califique muy mal, el set no tenia el top speed de los punteros...de todos modos como era el unico del equipo Domino´s tenia que terminar ...cambie la estrategia y sali con tanque lleno, algunos choques y desconexiones me avanzaron lugares...despues de mi primera parada (tempraneraa) iba en 13 y poco a poco fui ganando lugares. MENCION ESPECIAL PARA JOSE el cual tenia mas velocidad punta que yo, (no sabia que me esperaste José pero gracias !!!! ) empezamos a trabajar muy bien, sin que nos pusieramos de acuerdo o hubieramos practicado juntos...y pude avanzar otros cuantos lugares...estire mi parada de pits al maximo para aprovechar la compañia. Desafortunadamente faltando 8 vueltas vi que Dforce me estaba alcanzando...desacelere para ver como se comportaria mi auto al final en el draft con el...pero creo el penso lo mismo y solo nos rebasamos una vez faltando 4 vueltas...se quedo atras de mi y para la ultima vuelta me abri bastante esperando que no agarrara draft...como lo vi muy lejos pense que ya tenia el 2ndo....pero en la ultima curva del ovalo (kink)...tuvo la succion suficiente para rebasarme...cuando pase a la meta volteo a buscarlo y venia atras....pero LFS lo puse adelante de mi 2 centesimas...y ese es el resultado que cuenta....pero 3ero fue muy bueno..

@ Joselo...fue una lastima que no viste el pass...pero si se comento acerca del cambio mucho antes que salieras...de hecho se espero muchisimo tiempo tu regreso. La falla en este caso no es de organizacion, se puso en mensaje y despues en mensaje grande en pantalla (no sabia que fue el chano)...espero no te moleste el comentario saludos y suerte para la otra

@Josefm...muchas gracias por el buen trabajo y como dices, se hizo mas divertida una parte de la carrera. Como comentario tambien, no se iba a armar parrilla porque se califico en vivo...y a todos se les dijo que entraran a carrera pero que no pasaran la linea de meta, porque estabamos esperando a Joselo ....muchas gracias por el acompañamiento !!!

@Manuel.. buena carrera...y espero que ya hayas pagado tu novatez con estas 2 carreras sin gas al final....ponle mas !!!

@Dforce...me cazaste esta vez !!! pero ya habra venganza !!!

@ todos los pilotos...hay que poner mas atencion a los mensajes del director de carrera, la pasamos platicando o pidiendo celulares, msn y demas....y luego por eso pasan las confusiones. Si cada quien tiene un equipo debemos de aclarar estrategias y demas antes de la carrera....y si no se tiene tiempo, pues entonces solo corremos y ya....pero no estar distraidos antes del arranque.

@Nelson lo de las esperas antes de la carrera esta de locos...paso en la primera cuando la pole se fue a espectadores en la LAG LAP y se tuvo que reordenar ahora la pole con la maquina trabada y no vio el mensaje y tardamos siglos en arrancar de los comentarios expuestos por los pilotos creo que :

1. Con Lapper o Cali en vivo...se arranca X min despues de la cali...si alguien se desconecta, ni modo, si se salen a espectadores ni modo, los X min son para ir al baño, cigarrito y ya !!! No esta bien que porque fueron pole tengamos que reordenar o esperar que regresen. Somos otros 20+ pilotos..y todos tendriamos el derecho de pedir tiempo no y seria un relajo......si alguien se sale pole o no...hasta atras si regresan a tiempo . CUANDO EL DIRECTOR DICE VAMONOS.... DEBE DE HABER UNA LAG LAP Y REARRANCADA INMEDIATAMENTE DESPUES Y YA...
   
2. Cambio de password acabando la cali o 3 min antes de empezar la carrera...se anuncia a los presentes y lixto..(TODOS ATENTOS )
   
3. Conexiones con lag o latosas...si en la cali o en carrera un piloto se desconecta (primero ya perdio su lugar y va hasta atras no...) creo que si debe de entrar....pero si tiene mucho lag o se reconecta mas de 2 veces...creo que se le debe bannear temporalmente para que no interfiera con la carrera de los demas (asi me paso una vez en LOTA por tener mucho lag, y cuando intentaba reconectarme el servidor se sentaba)....POR ESO TENDRIA QUE ESTAR ALGUIEN MAS EN LA CARRERA COMO OFICIAL (que no corra)...y no sacarlos porque otros pilotos tienen lag....
   

Espero estos comentarios no me los tomen a mal....pero ya deberiamos de saber y hacer muchas cosas que todavia nos pasan......pero ahi vamos para adelante !!!!

Quote from Bodhidharmazen :

Verifique dicha seccion, pero no existo

Rodaste....luego existes

Last edited by pacmanrr, Fri, 20 Jul 2007 17:53. Reason : jaja...no pude resistir manuel :)

@inchi jonas....jajajaja...te la curas we...que tal si algun mod o dev lee el post y piensa que si es neto y discriminacion blah blah blah...

@chano...yo no decido en AV, solo formo parte de la comunidad el lapper y lfstats si son compatibles..solo que es un show usarlos bien

la repe no la puedo incluir aca....son 15 mb...hasta por mail seria un relajo...pero si la quieren diganme a que mail lo mando....ideas ??...un repositorio ???

saludos

Felicidades a todos los amigos latinos activos en AV....un gusto ver la respuesta y apoyo !!!! :clapclap:

Yo tengo la repeticion guardada, diganme a que mail la mando o a que servidor la subo....esta en mi casa, no recuerdo el tamaño ahora mismo pero si se puede poner aqui....lo hare hoy en la noche.

Meronojc o Maumaigre, ustedes han hablado con Nelson....porque no le comentan acerca de los servers...creo que alguno de aqui lo sabra hacer..ya se ofrecio el Rayo, tambien lo habia hecho antes Chano, Blas y Jonas o seguramente Dforce tambien le entraria ??....es claro que podrian hacer bien la "administracion de servers"

El lapper tambien alguno de ellos lo podria hacer, se necesitan "loggear" a los servers de AV, claro, leer antes la nueva aplicacion del lapper .

MeroñoJC hablo con Nelson hace 10 minutos...si hay carrera.....nos vemos a las 19:45

saludos y fuerza Nelson.....los mejores deseos y buenas vibras para que tu mama salga adelante rapidamente !!!

manuel, checa la version de lfs que tienes.....el server esta en la version X10....si no la tienes no vas a poder entrar.... supuestamente la actualizacion es automatica....si no te la da automatica puedes entrar al sitio de lfs directo o en el foro..

todavia no se sabe si se pospone o no......de cualquier forma habria que presetnarse no?....mas vale cumplir hasta donde podamos para animar a Nelson

Ayer en la noche apagaron el lapper.....me imagino que fue por la situacion de que mandaba a espectador a algunos que andabamos rodando....

Yo creo que no lo han echado a andar otra vez... Si alguien por ahi ve a Neo comentenle

Pienso que la decision la debe de tomar AV, los que apoyan y los que no apoyan la repeticion de la carrera se deberan de ajustar a la decision

Lo valioso de esta experiencia seria que AV defina y ponga las REGLAS claras de que pasa en alguna fecha de algun champ si:
1.- NO HAY ALGUIEN DE AV
2.- SI HAY RETRASOS O ADELANTOS EN TIEMPO
3.- SI HAY UNA DESCONEXION MASIVA
4.- SI SURGE ALGUNA SITUACION QUE NO ESTA CONTEMPLADA

A todos estos puntos se les podria poner una respuesta oficial de AV y asi todos sabriamos que esperar cuando se presente alguna de estas situaciones

Quote from Jonas8431 :

pues ya basta de tantos conocimientos de los factores del auto y muestren qué tan eficaz es esto. En pocas palabras: Cómo van sus tiempos????

Naahhhhh olvidate de los tiempos.....mas bien comparte sets !!!! o mejor aun trata de mejorar tus tiempos con algunos sets nuestros....

el ideal para mi, que alguna vez ya lo comentaron los de ZM, seria que pudieramos tener un repositorio para AV por ejemplo de los 3 o 4 sets mas rapidos en carrera....de cada champ (auto/combo) asi los que participamos en la comunidad de AV nos beneficiariamos de los equipos activos en ella..... y cuando salgamos a otras pistas/ligas (servers) podremos ser bastante competitivos....

no mejorare los tiempos de algunos de nuestros aliens como TU, Pepe, Lalo, Rayo, Camilofs, Daniel, Chano, etc... .........pero si puedo competir con ustedes en carreras y a veces hasta ganarles !!!!

Last edited by pacmanrr, Fri, 6 Jul 2007 01:10.

Quote from dforce :

Listo. ¿Estas de acuerdo con lo que puse?? Tu le sabes mas que yo, pero cuando lo lei se me hixo bastante lógico

Saludos

yo veo los textos de las imagenes igual
de si estoy de acuerdo....mmm...creo que en formulas o en turismos con traccion trasera las llantas delanteras deberian de ir convergentes, pero las traseras con toe 0...la potencia te daria el giro... pero si hablas de traccion delantera definitivamente las delanteras tienen que estar en cero o divergentes....por favor comentarios al respecto


No creo saber mas......la neta no se mucho, tambien ando aprendiendo...en traccion trasera .....eso mas bien alguien que haya manejado en pista uno asi...los karts que me he subido jamas los he setteado..y los vochos (vw sedan) tampoco...solo les doy vueltas...el vocho ya preparado para carreras se podria asimilar un poco el manejo entre un fz5 y un fzr (dependiendo del vocho y claro la aceleracion es muuuuuuuyyy diferente)....si te pasas de acelerador en la curva trompeas a la salida, si te pasas de acelerador despues de frenar antes de la curva te vas de frente en la entrada..pero si le encuentras el modo...se agarra super bien en las curvas....por eso me gusta mas mi chevy