Que buen video...buena voz del cronista
Que impresion ver mi auto fantasma....no se que pasa
ahora estoy corriendo en mi oficina y nunca senti la conexion laggosa
...pero claro que muy dificil para otros correr asi...yo si te veia en los retrovisores constantemente 
Sabia que ibas vueltas atras, pero tambien que venias mas rapido..y te agradezco que esperaste muchas ocasiones cuando sabias que no me ibas a rebasar "inobjetablemente y sin estorbarme"...y cuando pacientemente lo hiciste...desapareciste jajajaja (o sea ni te pude seguir el ritmo)
:wow: que buena historia, muy buen relato 
...algo asi me paso tambien cuando era mas joven....algun dia lo posteare.
el auto que choco era amarillo ?? para mas señas un superbee amarillo??
Sugerencia:
Ese color de letra y casi todas las palabras empezando con mayuscula...no favorece a la lectura
...algo asi me paso tambien cuando era mas joven....algun dia lo posteare. el auto que choco era amarillo ?? para mas señas un superbee amarillo?? Sugerencia:
Ese color de letra y casi todas las palabras empezando con mayuscula...no favorece a la lectura
jaja..mi posicion habitual tambien es muy mala....pero ese dia fue peor y en la oficina (con la nueva hora NO hay forma de correr en casa..niña de 6.5 años y niño de 3.5 años
:tilt
...y lo tenia guardado para:1. para evitar mas confrontaciones por LFS wajajaja
2. por lo que dice zaba jajaja....algo le tienen que traer al papa
Wajajaja.....ojala asi fuera....mi mujer y LFS no son NADA AMIGOS....ni siquiera se saludan wajajaja.....mis fines de semana de carrera "fisica" si me los respeta al 110% (hasta los viernes de preparar el auto)...pero LFS
buehh....algun dia se acostumbrara 
...mmm no creo wajajaCierto...yo no falle en eso....pero si me olvide de comentar que para mi gusto estan muy juntos el freno y el clutch o muy juntos el freno y el acelerador (que creo esta bien para poder hacer punta/talon) porque frenar y acelerar a veces me hacia tocar el clutch con el izquierdo....o era mi malisima posicion improvisada
...veremos dijo un ciego...agridulceagria carrera para mi
Cargando una gran cantidad de pendientes (trabajo, auto de carreras, nuevo horario en AV, conexion de internet en casa, pedalera descompuesta) no entre en LFS desde hace 2 semanas....mi compu de juegos arrumbada en mi oficina..
1 hora antes del evento reviso los pedales y ahora el acelerador estaba oscilando (no llegaba a full, en el ovalo el freno estaba igual, se quedaba frenando) Un tecnico de la oficina se ofrece a limpiar la pedalera y rompe un pieza que mueve el pot.... Habia comprado un G25 para regalo de navidad de Yuen (wajajajajajajaja....nop...para miiiii) y decidi usarlo...sin set (baje uno de blackpuma), ni tiempo, consumo...nada...calibrando el g25 en el momento (al principio muy nervioso el volante por tenerlo como el momo negro...bruno me ayudo y quedo mejor), cambiando mi silla por otra (pedalera mas grande y sin apoyo), sali a calificar y asi a correr....me quede sin espalda porque es muy diferente la fuerza y movimiento de pedales y volante...la pedalera se me iba hacia adelante y la silla de oficina hacia atras wajajaja....
En fin, pense que Andres iba a puntuar bien, pero ya lei que se quedo sin gas (es mejor acabar aunque andes mas lento...que ir rapido y abandonar:shy; una disculpa a los pilotos que estorbe en algunos trompos que tuve (por errores en el setup de mi cabina,escritorio,silla wajaja) trate de quedarme inmovil y salir rapido del trompo, tambien di el paso a todos los rapidos cuasinmediato jajaja.....lo dulce es que si me gusto el manejo del G25, esperaria estrenarlo hasta Navidad (porque si se entera mi señora jajajajaj)...Sigo sin entender como pueden algunos (Jose, Bruno...)correr en calcetines jaja...si con el momo negro corria con tenis, con el g25 maaaass....mas duros los pedales y volante...mucho mas cercano el feeling a manejar un auto como mi Chevy...el volante es casi del mismo tamaño jaja...
Bueno, hace mucho no escribia por aca....felicidades a Cury y FerZaba que le tomaron la mano al circuito...a Leandrus por andar tambien muy rapido.
Espero se normalize la conexion en casa, se arregle mi pedalera momo y guardar el otro hasta una mejor ocasion...
Solo espero que en las carreras que faltan, tener un poco mas de tiempo para practicar porque necesitamos puntos para la escuderia SESO...si no se enoja el patrocinador
1 hora antes del evento reviso los pedales y ahora el acelerador estaba oscilando (no llegaba a full, en el ovalo el freno estaba igual
, se quedaba frenando) Un tecnico de la oficina se ofrece a limpiar la pedalera y rompe un pieza que mueve el pot.... Habia comprado un G25 para regalo de navidad de Yuen (wajajajajajajaja....nop...para miiiii) y decidi usarlo...sin set (baje uno de blackpuma), ni tiempo, consumo...nada...calibrando el g25 en el momento (al principio muy nervioso el volante por tenerlo como el momo negro...bruno me ayudo y quedo mejor), cambiando mi silla por otra (pedalera mas grande y sin apoyo), sali a calificar y asi a correr....me quede sin espalda porque es muy diferente la fuerza y movimiento de pedales y volante...la pedalera se me iba hacia adelante y la silla de oficina hacia atras wajajaja....En fin, pense que Andres iba a puntuar bien, pero ya lei que se quedo sin gas (es mejor acabar aunque andes mas lento...que ir rapido y abandonar:shy
; una disculpa a los pilotos que estorbe en algunos trompos que tuve (por errores en el setup de mi cabina,escritorio,silla wajaja) trate de quedarme inmovil y salir rapido del trompo, tambien di el paso a todos los rapidos cuasinmediato jajaja.....lo dulce es que si me gusto el manejo del G25, esperaria estrenarlo hasta Navidad (porque si se entera mi señora jajajajaj)...Sigo sin entender como pueden algunos (Jose, Bruno...)correr en calcetines jaja...si con el momo negro corria con tenis, con el g25 maaaass....mas duros los pedales y volante...mucho mas cercano el feeling a manejar un auto como mi Chevy...el volante es casi del mismo tamaño jaja...Bueno, hace mucho no escribia por aca....felicidades a Cury y FerZaba que le tomaron la mano al circuito...a Leandrus por andar tambien muy rapido.
Espero se normalize la conexion en casa, se arregle mi pedalera momo y guardar el otro hasta una mejor ocasion...
Solo espero que en las carreras que faltan, tener un poco mas de tiempo para practicar porque necesitamos puntos para la escuderia SESO...si no se enoja el patrocinador
Nada de sorry...al contrario gracias a ti Andres...ese es el espiritu !!! Para la proxima lo logras...de todos modos te presentaste y terminaste...Gracias !!!Venga Cury...de 1 por 1...el ovalo se te da bien...te he visto...de ahi para el Real !!
Que pague las cervezas cuando vayamos a Venezuela
Aguante Curubeto !!!! Ni vi la carrera porque me desconecto por 3era vez en el champ y estoy $%$#%"#$%$#"%. Sin embargo Daniel, tu participacion es importante en AV, seria una pena que cuando te enfries sigas pensando asi
Dale, que vamos a ganar una antes de que termine el champo !!!
PD inchis desconexiones #%"$"#%/(/($%"#$#
Don´t bother answering, I really won´t post again regarding this issue. I don't have anything against you, just DO NOT IMPLY/ASSUME/THINK that AV has something obscure in the way they handle this champ.
@Chano y Blas, respeto su opinion aunque no la comparto. Entiendo acerca de ser mexicano y como esta el pais...siempre he querido cambiar al pais y siempre lo voy a intentar hacer. Antes decia que el pais estaba asi por culpa de los mayores (padres o abuelos), ahora tristemente puedo decirles que muchos de mis amigos, ya estan enrolados en como esta el pais y en vez de mejorarlo, lo siguen sangrando.....muchos ya viven fuera, pero lo que tienen lo lograron aqui.... en fin...
Lo que a mi parecer esta mal, es que un mexicano rebaje a otro mexicano frente a otros.. Aunque todo mundo odie a los EUA, cuando se trata de USA, todos se unen...creo que los argentinos son asi tambien, brasileños y otros paises. Eso es algo que no soporto, entre mexicanos nos podremos decir lo que sea, pero permitir que otro nos rebaje y tu echarle porras NUNCA. Desde la secundaria tuve muchos pleitos con gente grande por andarles diciendo que no tiraran la basura en la calle, muchos moretones y demas...hasta que vi que por ahi no era el modo
Ahora si alguien me dice que mi pais es sucio, le pregunto tu que hora traes ?? jajaja....en fin...solo me enca#$"%"#na que hablen mal de algun esfuerzo mexicano y que siempre piensen afuera que somos derrotistas...es todo PD el asunto de Mexico es por los posts anteriores...no tiene nada que ver con Dforce y sus discusiones
Last edited by pacmanrr, .
que lo decida el comite
Yo ni siquiera he visto el video ni lo vere....
@Blas y Chano...que clase de comentario es ese ?? Aca no se deciden las cosas nada mas como asi....la neta muy mal de parte de los 2. A ti Chano ya te habia dicho una vez que esta mal decir algo encontra de Mexico o de ser mexicano...y lo repites Yo creo o espero que estas igual de orgulloso que yo de ser mexicano y creo que lo deben de haber dicho de broma....pero NO HAGAN COSAS BUENAS QUE PAREZCAN MALAS
@RenvoN Just by the agressive way you post and doubt about the decisions made by the organizers (telling Blas you´re sorry things are working...) I would give you the penalty but, I´m not a judge or organizer...Nothing has been decided yet and you are blaming the organizers...Even Pablito posted he is sorry if he was the guilty...and you are still having a go at Yuen (maybe an issue both had in past champs). So as Nelson posted, please wait a decision on this, and then you can argue hopefully by PM to the people involved.
De acuerdo contigo HL_Nano, ese tono acusatorio no deja nada bueno en el animo de los actuales competidores y mucho menos de los futuros.
@Blas y Chano...que clase de comentario es ese ?? Aca no se deciden las cosas nada mas como asi....la neta muy mal de parte de los 2. A ti Chano ya te habia dicho una vez que esta mal decir algo encontra de Mexico o de ser mexicano...y lo repites
Yo creo o espero que estas igual de orgulloso que yo de ser mexicano y creo que lo deben de haber dicho de broma....pero NO HAGAN COSAS BUENAS QUE PAREZCAN MALAS @RenvoN Just by the agressive way you post and doubt about the decisions made by the organizers (telling Blas you´re sorry things are working...) I would give you the penalty but, I´m not a judge or organizer
...Nothing has been decided yet and you are blaming the organizers...Even Pablito posted he is sorry if he was the guilty...and you are still having a go at Yuen (maybe an issue both had in past champs). So as Nelson posted, please wait a decision on this, and then you can argue hopefully by PM to the people involved.De acuerdo contigo HL_Nano, ese tono acusatorio no deja nada bueno en el animo de los actuales competidores y mucho menos de los futuros.
Lo que entendia (antes de leer mas) era el asunto del horario de verano (que hace los dias mas largos)
Lo que no entendia era porque aumentaba la diferencia si en los 2 paises aplicaba.....porque cuando EUA o Europa cambian...de todos modos la diferencia se mantiene, Mexico esta a -6 GMT y siempre son -2 horas con Los Angeles, +1 con Nueva York, +6 con Londres.
Con Argentina y los del hemisferio sur, como estan invertidos wajajaja...las diferencias varian +2 y +4 cuando realmente deberian ser +3 siempre
Eso si lo entiendo
, tambien que alla las estaciones son diferentes que aca Y viendo esta pagina http://www.timeanddate.com/worldclock/ ahora me explico el porque
aunque en ambos casos se adelantan y atrasan 1 hora en verano....como las estaciones estan desfasadas aumenta la diferencia a 4 horas Ahora ahi tambien dice que algunas provincias de Argentina, no van a seguir ese horario de verano....aca tambien pasa eso en algunos estado wajaja....
Ni modo....son 4 horas....es mucho tiempo, pero que se le va a hacer
ese es el espiritu
Creo que asi deberian de ser y concuerdo al 100%
En lo particular (aunque llevo 2 %$!"$%$#%$# desconexiones), a las 19:00 en una ciudad como Mexico, D.F. esta cañon llegar...no quiero influenciar en la decision
pero a las 19:00 apenas estoy saliendo del trabajo Lo que entiendo menos es que en Argentina (como lo expone Nelson) se adelanto una hora ??? por verano ?? y aca se va a atrasar una hora.....
No deberia de ser igual en todo el mundo?? o es diferente en el hemisferio sur
PD secundo tambien la idea de hl_nano....hasta 130 y despues 90 (en la chicana) y las ultimas curvas con limitador
Manuel, sorry por postear aca, pero no encuentro algun lugar para ponerlo
Para el domingo 12 van a hacer un "iniciate" o ahora le dicen "experience track" en el Hnos Rodriguez....si alguien se interesa aqui les dejo el link
http://www.copaturmex.com.mx/n ... 008/agosto/notas/284.html
si hablan y se inscriben, diganles que yo los recomende jejeje....
Para el domingo 12 van a hacer un "iniciate" o ahora le dicen "experience track" en el Hnos Rodriguez....si alguien se interesa aqui les dejo el link
http://www.copaturmex.com.mx/n ... 008/agosto/notas/284.html
si hablan y se inscriben, diganles que yo los recomende jejeje....
no creo que haya resentimientos....por lo menos de mi parte no.
Creo que te debes de aparecer en el lapper, practicar, darle, solicitar, hablar y seguirle dando.....porque a mi entender ha habido lugares todas las carreras....
Entonces a darle, darle y seguirle dando
Tambien dale lata a los del equipo de AV !!! jeje
Creo que te debes de aparecer en el lapper, practicar, darle, solicitar, hablar y seguirle dando.....porque a mi entender ha habido lugares todas las carreras....
Entonces a darle, darle y seguirle dando
Tambien dale lata a los del equipo de AV !!! jeje
Jajaja.....inchi jarrito de tlaquepaque baja californiano....
Ya expuse en el otro post mi posicion, aunque tenga preferencias, no decido yo...
Y no se tire al suelo, que hace mucho me enseñaron a no levantar a nadie !! Cada quien vale por lo que es, no necesita aventarse para que alguien le ayude !!
Tons AGUANTE EL YUEN (como dicen los panas argentos )
Gracias !!! Claro que me puedes echar una mano con el auto...con tu experiencia y conocimientos para el fin de esta y la siguiente temporada, gustoso acepto tu ofrecimiento !!! Aca nuestro automovilismo esta muy lejos del argentino...y aunque he leido que no les gusta....lo que ustedes tienen es 10 veces mas grande que aca
Ojala en CAPO o aca, se pueda abrir un thread para comentar asuntos de mecanica para autos de competencia...en este caso me interesa mucho el mio jajajaGracias Jose, empezare el lobbying con Miguel...a ver si le "bajo" un piloto antes de que termine la temporada
Mi estimado Manuel, ojala puedas...se que es dia familiar, pero casi en todos lados las carreras son el DOMINGO jajajaja....y casi siempre se ocupa todo el fin de semana (en el Hnos. Rodriguez por $$$$$ es de un solo dia), de todos modos sigue en pie para el que quiera...tomando en cuenta que donde se ve mejor las carreras es en la zona de eses o al final de la recta (~1.25 km), los pits solo son para ver a las edecanes y tomar cerveza jajaja
El que sea, pero que termine y le ponga interes
Sin entrar en polemicas quiero comentar lo siguiente:
1.- Revise el thread de BMW y en efecto Andres comento muy poco al respecto en todo este tiempo...de los 6 o 7 posts, solo uno decia (2 oct creo) que ya tenia volante y quedo que los administradores decidieran.
2.- Al contrario (como comenta Nelson) de otros pilotos, no se le ha visto por las pistas, ni en el lapper...ni en la 2nda, 3era y ahora en esta..En la 3era supuestamente ya tenia volante y no se aparecio por ahi...Yuen ni siquiera corrio con SESO
3.- Aunque SESO sea el sponsor mas pequeño, es el MEJOR
4.- En SESO nunca ( y al director general que es muy competitivo y buena persona :tilt nos ha gustado ser ultimos, tratamos de sobresalir por la calidad, servicio y compromiso con cada cliente que tenemos. Nuestro mejor agente de ventas, son las recomendaciones de los clientes satisfechos y eso ha sido nuestro motor durante 16 años.
5.- De acuerdo a las politicas del campeonato (con respecto a sponsors) YO no tengo el derecho de elegir a mi compañero, puedo opinar....pero la decision final la toma el equipo de AV
Dicho esto, lo unico que pido es que el piloto que me acompañe, tenga compromiso, buenos tiempos, paciencia en la carrera y que logre puntos para ascender en la tabla de escuderias.....creo que no es mucho y con un poco de entusiasmo se puede lograr
PD: EL QUE QUIERA ASISITIR EL DOMINGO 12 DE OCTUBRE AL AUTODROMO HERMANOS RODRIGUEZ PARA ECHARNOS PORRAS AL SESO RT...PONGASE EN CONTACTO CONMIGO PARA DARLE LOS BOLETOS QUE NECESITE
1.- Revise el thread de BMW y en efecto Andres comento muy poco al respecto en todo este tiempo...de los 6 o 7 posts, solo uno decia (2 oct creo) que ya tenia volante y quedo que los administradores decidieran.
2.- Al contrario (como comenta Nelson) de otros pilotos, no se le ha visto por las pistas, ni en el lapper...ni en la 2nda, 3era y ahora en esta
..En la 3era supuestamente ya tenia volante y no se aparecio por ahi...Yuen ni siquiera corrio con SESO3.- Aunque SESO sea el sponsor mas pequeño, es el MEJOR
4.- En SESO nunca ( y al director general que es muy competitivo y buena persona :tilt
nos ha gustado ser ultimos, tratamos de sobresalir por la calidad, servicio y compromiso con cada cliente que tenemos. Nuestro mejor agente de ventas, son las recomendaciones de los clientes satisfechos y eso ha sido nuestro motor durante 16 años.5.- De acuerdo a las politicas del campeonato (con respecto a sponsors) YO no tengo el derecho de elegir a mi compañero, puedo opinar....pero la decision final la toma el equipo de AV
Dicho esto, lo unico que pido es que el piloto que me acompañe, tenga compromiso, buenos tiempos, paciencia en la carrera y que logre puntos para ascender en la tabla de escuderias.....creo que no es mucho y con un poco de entusiasmo se puede lograr
PD: EL QUE QUIERA ASISITIR EL DOMINGO 12 DE OCTUBRE AL AUTODROMO HERMANOS RODRIGUEZ PARA ECHARNOS PORRAS AL SESO RT...PONGASE EN CONTACTO CONMIGO PARA DARLE LOS BOLETOS QUE NECESITE
Felicidades FuFox
Que bien por CAPO y que tambien ande por aca en AV !!! Felicidades por tu S2 fufox .....bueno, hasta en LOTA lo vi hoy !!!
Ya descansa un poco la emocion FUFOX .....y a darle duro con los CAPO´s y con AV !!!
.....bueno, hasta en LOTA lo vi hoy !!!Ya descansa un poco la emocion FUFOX .....y a darle duro con los CAPO´s y con AV !!!
de la puntuacion actual....si no es mucho trabajo.....
Señores administradores y staff de AV en general:
Quiero comentarles que la ultima adicion de la fecha muerta no aparece en la pagina web (en campeonatos, bmw, info)...creo que seria conveniente actualizar esa parte, para que no se preste a suspicacias.
Tambien si se puede y no es mucho trabajo, convendria tener un panorama de las puntuaciones con la fecha muerta incluida......para que nos demos una mejor idea de como va REALMENTE el champo.
En LOTA manejan un esquema similar (de fecha descarte/muerta) y Lee Baker (banshee) puso un archivo de excel (para muestra de los participantes) que hace todas las conversiones y comparaciones y demas...en todo el champ.
Creo que esta muy sencillo de modificar para que se ajuste a las necesidades del BMW master series.....si consideran prudente, lo puedo bajar y pasarselo a alguno de los involucrados.....o si lo quieren hacer....pues tambien.
Creo que seria interesante ahora que ya pasaron 3 fechas, ver cual es la real diferencia en el campeonato, considerando fechas muertas
PD tambien maneja la puntuacion de squads/escuderias
PD2 tambien pone los nombres en colores jaja....identificando los paises
Saludos
Quiero comentarles que la ultima adicion de la fecha muerta no aparece en la pagina web (en campeonatos, bmw, info)...creo que seria conveniente actualizar esa parte, para que no se preste a suspicacias.
Tambien si se puede y no es mucho trabajo, convendria tener un panorama de las puntuaciones con la fecha muerta incluida......para que nos demos una mejor idea de como va REALMENTE el champo.
En LOTA manejan un esquema similar (de fecha descarte/muerta) y Lee Baker (banshee) puso un archivo de excel (para muestra de los participantes) que hace todas las conversiones y comparaciones y demas...en todo el champ.
Creo que esta muy sencillo de modificar para que se ajuste a las necesidades del BMW master series.....si consideran prudente, lo puedo bajar y pasarselo a alguno de los involucrados.....o si lo quieren hacer....pues tambien.
Creo que seria interesante ahora que ya pasaron 3 fechas, ver cual es la real diferencia en el campeonato, considerando fechas muertas
PD tambien maneja la puntuacion de squads/escuderias
PD2 tambien pone los nombres en colores jaja....identificando los paises
Saludos
Last edited by pacmanrr, .
si la falta la ven los admins asi......por lagazo tendrian que decidir....pero si algo No me extiendo...porque igual le gano a Jose wajajaja
los arbitros siempre son los malos......nooo
Manuel, creo que todavia estas caliente por la carrera y realmente me da gusto que estes entusiasmado con el campeonato....igual que TODOS. La carrera del miercoles fue muy buena en general y estoy de acuerdo contigo en que se debe penalizar fuertemente (1 carrera de descuento) minimo al que choca y destroza un auto en la vuelta del SC....no he visto la repe y no tengo tiempo de verla....pero si debes de seguir las formas indicadas para reclamar el incidente.....el cuestionar un castigo antes de saberlo, no creo que sea lo que tu normalmente harias...el chano no ayuda de mucho jajaja ...como comentas...dicho esto, expongo algo que creo es pertinente:
Camaro te ofrece una disculpa antes de expresar su opinion y sabe (por los posts) que no has leido el reglamento (eso es algo importantisimo en cualquier competencia), tambien te recuerda que no has hecho la DENUNCIA en las formas establecidas.....y comenta que actitudes (no solo la tuya, de los otros pilotos que de alguna forma se han quejado) le molesta.
Le respondes PERSONALIZANDO su actitud, pero en un campeonato profesional como el que intentamos (que tu reconoces se esta intentando) tenemos que cooperar todos. El reglamento SI esta en la pagina de AV (al igual que en la FOX)...en esta pagina de la web, campeonato bmw info aunque no es la misma ubicacion del pasado. Todos dedicamos tiempo a este champ y los que ayudan a ser posible esto, son pilotos (camaro, loko, hl nano) y estan ayudando y viendo una carrera (SIN CORRER) completa...eso solo demuestra su entusiasmo y apoyo.
Para Camaro...No creo que merezcas el comentario sin embargo como dice el titulo los arbitros siempre son malos ...en unos post´s anteriores, cuando solo contestabas con una sola oracion...nos quejamos de porque tan escueto....ahora que te extiendes, parece enojo...
Continuando con Manuel, aca te expresa que como TODOS tenemos otras cosas que hacer, mas alla de LFS y solo te comenta que con calma leas los posts acerca de tu incidente (que vuelvo a externarte que creo que merece cuando menos 1 carrera de suspension) y veas que no es el camino ni la forma para exigir algo que quieres, que el todavia no sabe con quien es la bronca.
Manuel, no quiero hacer una polemica al respecto y creo que no es conveniente en el animo del Champ, seguir esta linea de posts. Creo que debes levantar tu denuncia (por PM o mail, como dicen las reglas) y esperar al resultado. Sea o no de tu agrado, lo ponen los arbitros...ni hablar, confiar en ellos y vuelta de hoja. (Por lo menos creo que asi se debe actuar :shrug
Camaro, tu sabes que he criticado lo de sanciones acumulativas, sanciones para carreras siguientes y demas....pero realmente te agradezco el tiempo, paciencia y animo para ayudarnos (a los que nos toca correr) a reglamentar y vigilar un champ que esta muy entretenido y competido (bueno, quiten a Ramon y Bruno jajajaja....a tambien a Horcas, Javi y otros aliens), de mi parte espero que tambien comprendas la calentura de todos nosotros (TODOS SOMOS LATINOS JAJAJAJAJA) y sigas en el buen camino por el que andas..
Saludos !!!
...como comentas...dicho esto, expongo algo que creo es pertinente:Camaro te ofrece una disculpa antes de expresar su opinion y sabe (por los posts) que no has leido el reglamento (eso es algo importantisimo en cualquier competencia), tambien te recuerda que no has hecho la DENUNCIA en las formas establecidas.....y comenta que actitudes (no solo la tuya, de los otros pilotos que de alguna forma se han quejado) le molesta.
Le respondes PERSONALIZANDO su actitud, pero en un campeonato profesional como el que intentamos (que tu reconoces se esta intentando) tenemos que cooperar todos. El reglamento SI esta en la pagina de AV (al igual que en la FOX)...en esta pagina de la web, campeonato bmw info aunque no es la misma ubicacion del pasado. Todos dedicamos tiempo a este champ y los que ayudan a ser posible esto, son pilotos (camaro, loko, hl nano) y estan ayudando y viendo una carrera (SIN CORRER) completa...eso solo demuestra su entusiasmo y apoyo.
Para Camaro...No creo que merezcas el comentario
sin embargo como dice el titulo los arbitros siempre son malos ...en unos post´s anteriores, cuando solo contestabas con una sola oracion...nos quejamos de porque tan escueto....ahora que te extiendes, parece enojo... Continuando con Manuel, aca te expresa que como TODOS tenemos otras cosas que hacer, mas alla de LFS y solo te comenta que con calma leas los posts acerca de tu incidente (que vuelvo a externarte que creo que merece cuando menos 1 carrera de suspension) y veas que no es el camino ni la forma para exigir algo que quieres, que el todavia no sabe con quien es la bronca.
Manuel, no quiero hacer una polemica al respecto y creo que no es conveniente en el animo del Champ, seguir esta linea de posts. Creo que debes levantar tu denuncia (por PM o mail, como dicen las reglas) y esperar al resultado. Sea o no de tu agrado, lo ponen los arbitros...ni hablar, confiar en ellos y vuelta de hoja. (Por lo menos creo que asi se debe actuar :shrug
Camaro, tu sabes que he criticado lo de sanciones acumulativas, sanciones para carreras siguientes y demas....pero realmente te agradezco el tiempo, paciencia y animo para ayudarnos (a los que nos toca correr) a reglamentar y vigilar un champ que esta muy entretenido y competido (bueno, quiten a Ramon y Bruno jajajaja....a tambien a Horcas, Javi y otros aliens), de mi parte espero que tambien comprendas la calentura de todos nosotros (TODOS SOMOS LATINOS JAJAJAJAJA) y sigas en el buen camino por el que andas..
Saludos !!!
no me hable de usted....usted niño de 11 años fumador wajajajawajaja...
no se preocupe Nelson, asi son las carreras...solo era por molestar...pero el Yuencito se me hace buen compa para la escuderia....si termina una, le mando una camiseta de SESO, talla extrasmall
ya ponganle a SESO un coequipero que termine
Muy buena carrera esta noche...creo que quitando el incidente en la vuelta del SC, el arranque no tuvo carambolas
Cambie un poco mi estrategia por haber calificado en el top 10...que bueno que llego Ramon al ultimo (y que malo que llego tarde ) pero iba a defender mi 4to sitio con todo...y sale una bandera amarilla en la chicana antes de la meta...y baje, subi, cambie...y me fui a las llantas...(para colmo el auto estaba casi en el callejon de pits ...esto paso en la vuelta 29 para cerrar 30 (o 28 para 29)...y una vez atras de el...ni como alcanzarlo jajaja
En fin...trate de alcanzar a DFS desde 4 vueltas antes de la 1era parada (que traia problemas de llantas/frenos) pero no podia...lo rebase en su 2nda parada.
Ojala mi futuro coequipero no se desconecte el SESO RT lleva 3 carreras con 1 piloto menos por desconexiones
Felicidades al podio y a los administradores !!!
Cambie un poco mi estrategia por haber calificado en el top 10...que bueno que llego Ramon al ultimo (y que malo que llego tarde
) pero iba a defender mi 4to sitio con todo...y sale una bandera amarilla en la chicana antes de la meta...y baje, subi, cambie...y me fui a las llantas...(para colmo el auto estaba casi en el callejon de pits ...esto paso en la vuelta 29 para cerrar 30 (o 28 para 29)...y una vez atras de el...ni como alcanzarlo jajajaEn fin...trate de alcanzar a DFS desde 4 vueltas antes de la 1era parada (que traia problemas de llantas/frenos) pero no podia...lo rebase en su 2nda parada.
Ojala mi futuro coequipero no se desconecte
el SESO RT lleva 3 carreras con 1 piloto menos por desconexiones Felicidades al podio y a los administradores !!!
No creo que sea por gusto...como puse en el post anterior...el comisario podria poner amarilla y no arrancar la carrera (aunque creo que seria dificil que eso sucediera :shrug
O que el piloto que va adelante acelere cuando sale el SC y no sea a fondo...de ahi que comente lo de estirones........porque no tenemos 3D (vision espacial) en LFS, si alguien de repente acelera...no podemos medir bien si es a fondo o solo incremento el ritmo
Creo que si tiene la libertad, pero el comisario puede o no puede dar la verde (en un ambiente ideal)
Me imagino que no te penalizarian si arrancaste bien y por cuestiones de lag (como lei que paso la ultima vez) no aparece la verde hasta despues de que ya pasaron la linea de meta
Quiero comentar que no he visto la repe de SouthCity porque me boto el server y todavia tengo coraje por eso....pero creo que todo esto del SC se incremento por esa fecha...algo paso definitivamente adelante
Por ultimo, en esta fecha lo mas complicado de la arrancada sera en la frenada de la curva a la izquierda (donde estan los otros pits de aston)...ahi deberemos de tener mucho cuidado en la 1era vuelta.....(lo comento porque he estado en muchas carreras de practica en el server...y en el curvon pasan cosas...pero mas en esa horquilla)
Estoy de acuerdo con lo siguiente:
1.- arranque lanzado con safety car
por favor indiquen con certeza si va con limitador ~80 kmh o si es libre el ritmo
2.- los estirones (jalones, aceleracion brusca y frenada brusca) ya fueron erradicados de la mayoria de las categorias en el mundo....porque ?? por el efecto acordeon que conllevan. Esas tecnicas de acelerar, frenar y acelerar a fondo (que usaba el aventajado de shumacher ultimamente...y antes otros) YA NO SE PERMITEN (ese es el espiritu de los movimientos erraticos que dice la FIA).....lo que si se vale....es....si el puntero disminuye la velocidad para darse espacio con el SC y de repente acelerar a fondo es valido(AUNQUE ESTO NO SERIA CONVENIENTE EN LFS)....PERO CUANDO el oficial no da la salida (verde) ahi pueden venir contactos (vease la difunta CART)
3.- arrancada en formacion que al admin le parezca correcta
4.- verde significa acelerar a fondo y no se rebasa al antecesor antes de la meta (si el puntero no acelera en verde se le debe de castigar.....si alguien rebasa a su antecesor antes de la meta se le debe de castigar) porque idealmente el verde se da justo antes de la meta (por cuestiones de LFS y de lag...posiblemente sea antes o despues...pero para eso estaria el sentido comun del puntero)
1.- arranque lanzado con safety car
por favor indiquen con certeza si va con limitador ~80 kmh o si es libre el ritmo
2.- los estirones (jalones, aceleracion brusca y frenada brusca) ya fueron erradicados de la mayoria de las categorias en el mundo....porque ?? por el efecto acordeon que conllevan. Esas tecnicas de acelerar, frenar y acelerar a fondo (que usaba el aventajado de shumacher ultimamente...y antes otros) YA NO SE PERMITEN (ese es el espiritu de los movimientos erraticos que dice la FIA).....lo que si se vale....es....si el puntero disminuye la velocidad para darse espacio con el SC y de repente acelerar a fondo es valido(AUNQUE ESTO NO SERIA CONVENIENTE EN LFS)....PERO CUANDO el oficial no da la salida (verde) ahi pueden venir contactos (vease la difunta CART)
3.- arrancada en formacion que al admin le parezca correcta
4.- verde significa acelerar a fondo y no se rebasa al antecesor antes de la meta (si el puntero no acelera en verde se le debe de castigar.....si alguien rebasa a su antecesor antes de la meta se le debe de castigar) porque idealmente el verde se da justo antes de la meta (por cuestiones de LFS y de lag...posiblemente sea antes o despues...pero para eso estaria el sentido comun del puntero)
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