Con este post quiero enfatizar mi desacuerdo (como el de varios pilotos) en que exista la ventana de pits, pues lamentablemente nos deja sin opciones de estrategia y pasamos a una competencia de quien adapta mejor un set a su manejo... en otras palabras tienen la posibilidad de ganar solo aquellos que adapten bien sus sets y ya no quienes hacen un planeamiento de estrategia para poder de alguna forma ganar unos cuantos segundos en la suma parada/# vueltas dadas.
Por otro lado Camaro, lo que le planteas a chano de la variedad de posibilidades a las que haces mension... sinceramente no creo que nadie quiera hacer una tercera o cuarta parada en pits para perder más tiempo.
Por lo que le doy la completa razon a Chano.
Humildemente les pido que hagan una reconsideracion a esa regla pues creo que perjudica más el espectaculo, ya que yo creo que si se quiere carreras como las que plantean entonces deberian poner a correr a la AI donde todos estan igualados en todo y siempre hay uno o dos que son los mas rapidos.
IMHO pienso que lo de dar ventanas ya nos quita estrategia, pues se nos quita la posibilidad de planeación y este campeonato se transforma en quien es el más veloz y se deja de lado todo lo que se refiere al desarrollo de equipo que se pueda lograr.
En lo personal no tengo ningún problema Nelson, si hay que correr un mono marca pues se hace, pero con esto ya todos estamos mas que igualados por lo que no se si aun sea necesario que se clasifique con set de carrera, eso lo dejo para la evaluación de ustedes.
En cuanto a Ramon esta noche le mandare un mensaje de texto para informarle del cambio y que ojala logre armar un set ya que donde esta no tiene internet
Me sumo a tu opinión pacman... pienso que lo mejor es no apresurar las cosas y que empecemos cuando todo este perfecto, ya que uno de los problemas que veo podría sucitarse es que por el tema de seguir viendo los patocinios se pueda descuidar ligeramente el campeonato y si lo que queremos es que esta idea de hacer rentable el automovilismo virtual, el campeonato debe quedar perfecto y empezar con todo perfecto. IMHO
Pepe, en esto estoy totalmente de acuerdo con Ferzaba, pues para algunos se nos es fácil poner el auto como nos acomode con solo mover una que otra cosa mientras que para otros nos puede resultar mas difícil y tan solo intentar mover alerones tratando de acomodarnos.
Y lamentablemente con esto los de mayor experiencia en desarrollo de sets serian los que llevan la ventaja.
Cury, si por ejemplo al FZR se le agregara alguna restricción más pues creo q varios de a los que nos gusta ese auto... cambiaríamos a otro, y la diferencia que ves en los tiempos del lapper podria ser que solo tenga una baja de una o dos decimas, pero lo importante es que quienes son rapidos a veces se ponen hasta a medio segundo del WR y no importa el auto que usen, lo van a seguir haciendo, y para eso te puedes guiar de las 3 primeras carreras del selectivo donde los rapidos mantenian esa condicion y seguian marcando una gran diferencia con los no tan rapidos .
El punto es, como ya lo expusieron varios en su momento, ya se ha probado diferentes formulas de equiparar los 3 autos y esta es la más pareja.
Al final de tan buena discusión, tengo que decir que estoy de acuerdo con puntos de los 2 lados (en realidad me es indiferente como se corra) pero una cosa si puedo decir, y es que si corro el patrocinado no pienso dejar q me ganen todos los veloces como mi team-mate... pq asi tengamos q intercambiar pintura pienso dar todo en los entrenamientos como lo hice en la FOX y estar al nivel del mejor tiempo
Hubieras visto como en LOTA a Bruno, Ramon y a mi nos sacaban una ventaja impresionante lo XRR, estando nosotros en las mismas condiciones como estamos ahora con los FZR
Te entiendo chano... pero solo trato de hacer un aporte siendo cargoso con el tema, no quiero entrar en discusiones con Nelson por algo que cualquier conversación soluciona... por eso repito es mi aporte ya que no he podido ni podre participar del selectivo
Por otro lado en un post anterior expuse que lo mejor es evaluar diferentes variables y que los indicados para hacer esto eran los admins pues ellos son los que tienen la información a disposición
Ok Nelson pero veo que no leiste mi post completamente... si lo revisas hago mension a los 3 pilotos que se desconectaron al mismo tiempo en la vuelta 19: -Camaro
-Ramon
-Sprint75 (creo)
Me parece que no es prudente pasar este hecho como algo sin importancia, les pido que la seriedad que han mostrado para mejorar el server la sigan demostrando para con las dudas e inquietudes de los pilotos.
En este caso estoy convencido de que si, porque las desconexiones a las que me refiero fueron de un peruano, un venezolano y un argentino...(ISP's distintos uno del otro) estas 3 ocurrieron al mismo tiempo, pero en especial llama mi atención que no hubiera lag en ese momento así que me parece que no es tanto un problema de linea sino de que el server no rindió lo esperado
Pero también se necesitan mas evidencias para poder decir realmente cual fue el problema, cosa que nuestros amigos admins tal vez puedan responder
El socialismo, como dice Ale, es bueno... se basa en el desarrollo la de sociedad como tal, donde cada sujeto es importante y además debe producir para un bien común, ahí es donde entra la parte de socialismo...
Dar mas explicaciones del tema ya seria hasta ahondar en lo religioso, y como he aprendido después de varias conversaciones acaloradas, lo mejor es no hablar ni de religión ni de política =D
Vi el replay y es una pena todo lo que sucedió en cuanto a desconexiones, primero Ferrari y después 3 se cayeron y dentro de ellos Ramon ... El servidor ha ido quedando mejor, por lo que he podido apreciar cuando me conecto a este, ojala que esto haya sido cosa del momento, porque sino el patrocinado va a traer muchos colerones y hasta posibles retiros del mismo
Felicitaciones a todos por los muy buenos duelos que se vieron en pista