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Muy bueno Yuen!!
Que carro es? DDS's? me gustan mucho los frenos y todo el carro en general.
Recorderis
Después de algunos ajustes por parte de LOTA los champs GP1 y GP2 están listos para arrancar el próximo Jueves! Así que todos los que nos inscribimos PILAS!! a entrenar para estar listos.
True ... pero en las curvas la llanta de afuera generalmente se gasta por fuera primero (a menos que se use un buen camber). Pero bueno de todos modos el problema creo yo esta en el camber de la rueda izquierda.
Yo no cambie llantas y tuve un patron de desgaste similar. Lo curioso es que el desgaste de la rueda izquierda es por dentro asi que yo creo que se gasta en las curvas rapidas a la izquierda. por eso hay que modificar un toque el camber.
Jason despues de ver el replay creo que en esta ocasion su problema fue la diferencia de desgaste entre las partes interna y externa de la llanta. La parte de afuera tenia mucho menos desgaste. me imagino que eso se puede evitar con ajustes de camber en el setup.
EDIT: Despues de leer las respuestas de los expertos añado ... la llanta derecha tiene mas desgaste pero el desgaste es parejo. Yo creo que el desgaste disparejo produjo mas tension en la llanta y por eso voló.
EDIT: Despues de leer las respuestas de los expertos añado ... la llanta derecha tiene mas desgaste pero el desgaste es parejo. Yo creo que el desgaste disparejo produjo mas tension en la llanta y por eso voló.
Yo sólo vi un medio derrape de Ramy, ni siquiera salio de la pista (lo gris). En esos casos también se puede pasar?
En mi opinion deberia ser asi:
Quien da la bandera verde deberia esperar a que el lote este en la recta para dar la bandera verde. en ese momento todo se vale no hasta la linea de meta. El lider es libre de acelerar en cualquier momento cuando entre a la recta, los demas son responsables por cogerle el hilo.
Mi mejor carrera en este champ. Estuve mas o menos constante en mi ritmo pero un par de incidentes acabaron con mis posibilidades de no terminar de ultimo.
La salida estuvo bien a pesar del ataque de Chano que venia cargando desde atras pasando todo lo que se moviera. Gracias a incidentes llego hasta 11 pero claro yo sabia que venian sobrepasos. En la vuelta 11 estado de 11 aun Oscarracer me estampa contra la pared y pierdo 4 puestos pero puedo seguir. Todo iba bien hasta que roce las llantas y JUAPATE contra la pared, suspension rota ... digo ok, puedo completar mi segunda parada y listo ... pero mis mecanicos no me entendieron por el radio por andar charlando con los mecanicos de Morgan que estaban de juerga, y no me repararon los danios ARGH!!! otra vuleta cojeando perdiendo todo el tiempo del mundo ... entro reparo danois pero ademas los pelotudos me ponen mas gasolina!!! bueno vuelvo a pista tratando de recuperar mi ritmo. termino andando mas o menos bien pero otra vez de ultimo. Sin esas embarradas seguro quedaba por lo menos uno o dos puestos adelante.
La salida estuvo bien a pesar del ataque de Chano que venia cargando desde atras pasando todo lo que se moviera. Gracias a incidentes llego hasta 11 pero claro yo sabia que venian sobrepasos. En la vuelta 11 estado de 11 aun Oscarracer me estampa contra la pared y pierdo 4 puestos pero puedo seguir. Todo iba bien hasta que roce las llantas y JUAPATE contra la pared, suspension rota ... digo ok, puedo completar mi segunda parada y listo ... pero mis mecanicos no me entendieron por el radio por andar charlando con los mecanicos de Morgan que estaban de juerga, y no me repararon los danios ARGH!!! otra vuleta cojeando perdiendo todo el tiempo del mundo ... entro reparo danois pero ademas los pelotudos me ponen mas gasolina!!! bueno vuelvo a pista tratando de recuperar mi ritmo. termino andando mas o menos bien pero otra vez de ultimo. Sin esas embarradas seguro quedaba por lo menos uno o dos puestos adelante.
Last edited by vicbel, .
I use Relax in Vista without having to run it on compatible mode.
No sé cuantas veces hay que explicar que este es un champ para que los que no sabemos aprendamos, los que medio saben mejoren aun mas, y los que saben practiquen.
Yo soy uno de esos hyperlentejos que se arrastraron toda la carrera por encima del minuto 37, es mas por encima del minuto 40. Si esto es un problema y no debo correr le pido el favor a los admins que aclaren la situación y con gusto me retiro.
Excusa pública
Quiero pedir disculpas publicamente a Don José. José que pena, le dañé su carrera, perdí el auto y no pude evitar la colisión. Se me cae la cara de la vergüenza.
También disculpas a todos los que estorbé, hice mi mejor esfuerzo por dar paso.
También disculpas a todos los que estorbé, hice mi mejor esfuerzo por dar paso.
MIS objetivos para esta carrera:
1. TERMINAR (con amortiguadores y sin reparar en pits)
2. No tener accidentes fuertes.
3. No cometer errores de estrategia
4. No dañarle la carrera a nadie
5. TERMINAR
1. TERMINAR (con amortiguadores y sin reparar en pits)
2. No tener accidentes fuertes.
3. No cometer errores de estrategia
4. No dañarle la carrera a nadie
5. TERMINAR
Does the new graph only work with LFSStat v2.00or does it work with V1.1 too?
V2.0 does not work on Vista
V2.0 does not work on Vista
Esto va a estar muy interesante. Un comentario con respecto al post de Morgan.
En general no creo que el lento deba dejar pasar al rapido. Cuantas veces hemos visto en las carreras de F1 y otras categorias que el piloto mas rapido se queda pegado detras de un piloto lento porque no hay donde pasar en la pista (o no lo puede pasar), como dijo Nepal VER MONACO. Si el piloto rápido se quedo resagado y no puede pasar ... como dicen por aca ... tough luck, algo tuvo que pasar antes para que quedara en esa posicion. De nuevo ver Lewis Hamilton en el Monaco mas reciente por ejemplo. La excepcion OBVIA es si uno esta siendo lapeado, ese es otro cuento. Ahora si el rapido se desespera y acaba con la carrera de los dos el rapido tiene la culpa y debe ser sancionado de acuerdo con las reglas.
Me pasó en una carrera de LOTA con el FBM an SO. Obviamente yo soy de los lentos pero al inicio hubo el caos habitual y termine mas adelante. En las vueltas que siguieron tuve una de mis mejores batallas con uno de pilotos rapidos porque ... no me podia pasar aunque estaba mucho mas rapido. Al final del dia y despues de casi una vuelta completa lado a lado (no se como hicimos) me paso y despues de la carrera los dos quedamos felices por la batalla. Si uno se concentra en correr limpiamente y con respeto si se puede.
PD [EDIT]: sitios para dejar pasar en esta pistica del demonio,
- La recta de pits
- La recta subiendo en la rampa
En general no creo que el lento deba dejar pasar al rapido. Cuantas veces hemos visto en las carreras de F1 y otras categorias que el piloto mas rapido se queda pegado detras de un piloto lento porque no hay donde pasar en la pista (o no lo puede pasar), como dijo Nepal VER MONACO. Si el piloto rápido se quedo resagado y no puede pasar ... como dicen por aca ... tough luck, algo tuvo que pasar antes para que quedara en esa posicion. De nuevo ver Lewis Hamilton en el Monaco mas reciente por ejemplo. La excepcion OBVIA es si uno esta siendo lapeado, ese es otro cuento. Ahora si el rapido se desespera y acaba con la carrera de los dos el rapido tiene la culpa y debe ser sancionado de acuerdo con las reglas.
Me pasó en una carrera de LOTA con el FBM an SO. Obviamente yo soy de los lentos pero al inicio hubo el caos habitual y termine mas adelante. En las vueltas que siguieron tuve una de mis mejores batallas con uno de pilotos rapidos porque ... no me podia pasar aunque estaba mucho mas rapido. Al final del dia y despues de casi una vuelta completa lado a lado (no se como hicimos) me paso y despues de la carrera los dos quedamos felices por la batalla. Si uno se concentra en correr limpiamente y con respeto si se puede.
PD [EDIT]: sitios para dejar pasar en esta pistica del demonio,
- La recta de pits
- La recta subiendo en la rampa
Qeu envidia!! Lastima el derrape. Creo que la pista es la misma que corrimos cuando estuve por alla.
Excelente! el concepto muy bueno aunque hay un par de puntos para mejorar. Lo del ingles que menciono alguien arriba, y las lineas de chat que salen por ahi. para evitar esas lineas la proxima vez hay que hacer dos veces shift F antes de grabar, asi elimina TODOs los mensajes y extras en la imagen.
Me gustaron mucho las animaciones con los nombres de los equipos textos etc.
Alguien tiene el replay? no los han publicado aun ...
DOes this only work with LFSStat v2.00or does it work with V1.1 too?
V2.0 does not work on Vista
V2.0 does not work on Vista
PD. De la piedra me olvide mis modales. Felicidades al podio! Están en otra dimensión.
También felicito a mis compatriotas sobre todo Jose y Jason, que buenas batallas dieron y al final ganó la experiencia. Ivan y Pastrana muy bien por terminar enteritos y Nepal, mas suerte la proxima vez.
PD. Creo que el gran error que acabó con mi carrera fue quedarme hasta tarde la noche anterior tratando de mejorar mi set. Anoche estaba medio zombi. No lo vuelvo a hacer.
También felicito a mis compatriotas sobre todo Jose y Jason, que buenas batallas dieron y al final ganó la experiencia. Ivan y Pastrana muy bien por terminar enteritos y Nepal, mas suerte la proxima vez.
PD. Creo que el gran error que acabó con mi carrera fue quedarme hasta tarde la noche anterior tratando de mejorar mi set. Anoche estaba medio zombi. No lo vuelvo a hacer.
FGED GREDG RDFGDR GSFDG