Si Chano, precisamente es a lo que me refiero, el GT-Se está encaminado para los pilotos como yo que no estamos familiarizados con el FZR vayamos adquiriendo la "experiencia necesaria" con este auto y los pilotos nuevos vayan adquiriendo la experiencia de competir en una pista con 32 pilotos en ella sin ir a cometer errores que dañen la carrera de los otros y por eso es que solicito se nos tenga la "paciencia" mientras vamos aprendiendo, lógicamente si en el GT llegamos a cometer uno de estos errores sería imperdonable, lo mismo que está hecho para seleccionar los pilotos que van a completar los cupos disponibles en la GT para lo cual como se puede ver hay unos ya prácticamente asignado a pilotos "fuera de lote" sobrados!!! que por no haber participado anteriormente están "compitiendo" (si se puede llamar así
) en este Champ y que seguramente van a "pelear" el GT y los pocos que quedan muy seguramente van a quedar en pilotos que no van a "cometer errores que perjudiquen a nadie" (siempre existirán errores en las carreras 
)Chano, una pregunta, como lograste enviar este post en esta forma?
Ahora si mi carrera...
Felcitaciones a Marain, Ferrari y Navarrete realmente "fuera de lote" sobrados!!!
Clasifique 4º gracias a Dios, debo estar haciendo algo bueno
, no sé que será pero voy averiguarlo para seguirlo haciendo 
, en la chicana DFS se va y quedo 3º, entro a mi 1ª parada y juasss... ¡¡¡penalizado!!! me excedí en la velocidad (Nico y yo entrenamos juntos y estamos aprendiendo bien cómo hacer para ser penalizados :razz
, salgo 8º cumplo la sanción y 11º y a remar, 2ª parada y el auto no se me tiene (no sé porque, supongo desgaste de gomas) y empiezo a ir "variado" las barras para adelante y para atrás no tenía ni idea de que hacer , pero todas las vueltas se me comportaba diferente y me "tocó" detrás la "bobadita" de Jason y Julián y yo ahora como los "detengo" 
bueno ahí haciendo mil "malabares" durante 10 minutos que faltaban logré conservar el 4º lugar en la meta, voy a necesitar "cartilla" de un alma bondadosa que me explique lo de las barras para cuando este auto desgasta gomas y va sin gasolina 
Clasifique 4º gracias a Dios, debo estar haciendo algo bueno
, no sé que será pero voy averiguarlo para seguirlo haciendo , en la chicana DFS se va y quedo 3º, entro a mi 1ª parada y juasss... ¡¡¡penalizado!!! me excedí en la velocidad (Nico y yo entrenamos juntos y estamos aprendiendo bien cómo hacer para ser penalizados :razz, salgo 8º cumplo la sanción y 11º y a remar, 2ª parada y el auto no se me tiene (no sé porque, supongo desgaste de gomas) y empiezo a ir "variado" las barras para adelante y para atrás no tenía ni idea de que hacer , pero todas las vueltas se me comportaba diferente y me "tocó" detrás la "bobadita" de Jason y Julián y yo ahora como los "detengo" bueno ahí haciendo mil "malabares" durante 10 minutos que faltaban logré conservar el 4º lugar en la meta, voy a necesitar "cartilla" de un alma bondadosa que me explique lo de las barras para cuando este auto desgasta gomas y va sin gasolina Un Favor...
Yo vi que algunos compañeros salieron disgustados con lo que les sucedió hoy en la carrera y de la manera más atenta les quisiera hacer la reflexión que en este selectivo para la GT lo que se busca es precisamente seleccionar aquellos pilotos que "cumplan" con los requisitos "necesarios" para participar en la GT y es por eso que algunos de ellos están haciendo todo lo que está en sus manos, como entrenar con mucho empeño para ver si lo logran, pero me gustaría "recordarles" que hay unos compañeros que hasta ahora es su 2ª carrera en S2 y aunque ponen todo su empeño y son muy "respetuosos" no están exentos de cometer errores todavía y yo sé que eso disgusta mucho, pero por favor tómenlo como lo que realmente es "un selectivo" que como ya algunos de nosotros estamos "clasificados" venimos a ayudar a estos compañeros para que se fogueen y sepan lo que es participar en carreras con muchos pilotos en pista.
Un Abrazo
Un Abrazo
Qué bueno, una lástima que no alcanzaba a llegar por eso no fui, mis felicitaciones!!!
Aaaaahhhh... y no vayan a pensar que es pura envidia de que ellos están haciendo 2:19
x y no me quisieron pasar el set, no!!!...
Naaa... mentiras muchas gracias por el set (set de Nico con pequeñas modificaciones ) ojala!!! yo tuviera la mitad de la capacidad de manejo de ustedes .
Un Abrazo
x y no me quisieron pasar el set, no!!!... Naaa... mentiras muchas gracias por el set
(set de Nico con pequeñas modificaciones ) ojala!!! yo tuviera la mitad de la capacidad de manejo de ustedes .Un Abrazo
Yo no por "atizar el fuego" sino de sapo!!! :bluegrab::bluegrab::bluegrab:, les quiero contar que anoche en el server había 2 peruanos que no quiero decir los nombres soy incapaz de ir a delatarlos, pero ambos empiezan por J :smileyrai, ya nos están copiando a los colombianos eso de reiniciar :juggle: :juggle: :juggle: el mal ejemplo, eso sí se copia no!!! :huepfenic :huepfenic
soy incapaz de ir a delatarlos, pero ambos empiezan por J :smileyrai, ya nos están copiando a los colombianos eso de reiniciar :juggle: :juggle: :juggle: el mal ejemplo, eso sí se copia no!!! :huepfenic :huepfenicVoy a ver si alcanzo, haré todo lo posible, yo creo que si estaré acompañándote
Ivan cuéntame donde es esta carrera
Me complace que haya tomado esta nueva posición, yo creo que nadie está exento de cometer un error o imprudencia pero la "verraquera" está en aceptar que se equivocó, ofrecer disculpas con humildad, aprender del error cometido y corregir y de esa forma seguir adelante con la "frente en alto" con mucho orgullo y dignidad de ser una persona de bien!!!
Espero que Pablo le entienda que usted cometió un error sin el ánimo de ofenderlo o perjudicarlo o molestarlo y que le ofrece excusas y le ofrece que nunca lo volverá hacer ni con él ni con ningún otro compañero.
Julián yo lo he visto participar, muy poco pero lo he visto y personalmente creo que usted va a ser de los "buenos" y es por eso que lo invito a que siga con el mismo ímpetud y entusiasmo, siempre respetando a sus compañeros tanto dentro como fuera de la pista y va a ver que los resultados se van a dar más pronto que tarde.
Un Abrazo
Con el mayor respeto yo quiero aclarar que soy un colombiano que ama a su país, me siento orgulloso de ser colombiano, me siento orgulloso de haber nacido en Colombia y siempre lo he defendido y cada vez que he tenido la oportunidad de mostrar mi país y hablar de él lo he hecho con !pasión! "Colombia es Pasión", de la misma forma quiero aclarar que cuando yo me inicié en este divertido entretenimiento LFSColombia no había nacido y gracias a la iniciativa y entusiasmo y dedicación de Ricardo COL se creó LFSColombia, "me le quito el sombrero" y lo felicito y su acción me llena de orgullo porque lo hizo con Pasión como hacemos las cosas los colombianos, su acción es por decir lo menos "es plausible", pero... yo me inicié gracias a AV, gracias a Nelson y su creación de Automovilismo Virtual (AV) y cada vez que he hecho mi presentación dentro de los diferentes foros y ligas informo que soy AV y como adoro a mi país adoro también a LFSColombia y haré todo lo que esté a mi alcance para "colaborar" en lo que se me requiera o se me permita para engrandecer a LFSColombia.
Y por otro lado cuando manifiesto mi "rechazo" contra el post de Ramý o cuando pregunto a Gavilan que informe quien había realizado los hechos que él manifestaba sin saber y no tener la menor idea de la o las personas que actuaron de la manera por él informada no me hubiera importado manifestar y hacer mi denuncia si era de LFSColombia o AV o CAPO o LFSCH o de la liga que hubiese sido, no creo que esta sea la forma de actuar en un server ni la forma de enviar un post.
Y por otro lado cuando manifiesto mi "rechazo" contra el post de Ramý o cuando pregunto a Gavilan que informe quien había realizado los hechos que él manifestaba sin saber y no tener la menor idea de la o las personas que actuaron de la manera por él informada no me hubiera importado manifestar y hacer mi denuncia si era de LFSColombia o AV o CAPO o LFSCH o de la liga que hubiese sido, no creo que esta sea la forma de actuar en un server ni la forma de enviar un post.
Acá no se trata de amenazas, al entrar a un server se debe tener el mismo respeto si es en clasificación oficial o si es en carrera oficial o si es en práctica oficial o si es un entrenamiento simple, la forma de comportarse en un server debe ser siempre correcta, acá tampoco se trata de que si se le arruinó la vida a un compañero o no, se trata de respetar a los compañeros, veo que las sanciones no le preocupan y que si se las colocan las recibe con beneplácito, espero realmente sea sancionado ejemplarmente no tanto por su comportamiento en el server (el cual creo no fue mal intencionado), sino por la forma como en su post tan irónico y displicente pidió disculpas, yo solicito que este post se me tenga en cuenta por los administradores y directivos tanto del GT-Se como del GT como una denuncia formal.
Ojala haya sanciones, pero aun sin haber sanciones deberías informar los nombres a los directivos y administradores para que por lo menos exista un llamado de atención y si no hacen ese llamado mínimo deberías postearlo públicamente para nosotros saber de quien o quienes estamos hablando.
No sé hasta qué punto el selectivo puede mostrar el grado de interés y compromiso para el patrocinado.
En el selectivo nos encontramos participando 1.- Pilotos de un "gran" nivel que por no estar directamente seleccionados para el GT se ven en la "necesidad" de mostrar en el selectivo su desempeño para ser seleccionados y que muy seguramente están llamados a disputar el GT; 2.- Pilotos que aunque su nivel por el momento no es de los "grandes" desean y ven la posibilidad de ser seleccionados; 3.- Pilotos que aunque consideran que por el momento su "nivel" no les va a permitir ser seleccionados, desean "foguearse" e ir adquiriendo la experiencia necesaria para un futuro ser seleccionados.
Y por otro lado 1,- Pilotos de gran nivel que ya han sido seleccionados directamente para el GT y no tienen la "necesidad" de mostrarse; 2.- Pilotos que ya hemos sido seleccionados directamente pata el GT y que no estamos familiarizados con el FZR y nos vemos en la "necesidad" de ir adquiriendo la experiencia necesaria con este auto para el GT; 3.- Pilotos que ya han sido seleccionados directamente para el GT y tienen la experiencia en el FZR y vienen a colaborar con enseñanzas, con set, con administración, etc.
Por eso yo creo que quienes fuimos seleccionados directamente para el GT y confirmamos nuestra asistencia al campeonato ya demostramos nuestro interés y compromiso y no por el hecho de no participar en el GT-Se como es el caso de algunos de los seleccionados, porque pienso yo, ya están muy familiarizados con el FZR y tienen un buen nivel, no ven la "necesidad" de participar en el selectivo.
Yo lo que si creo es que el selectivo cumple perfectamente para seleccionar pilotos de "gran" nivel que por no haber participado con anterioridad no han sido seleccionados y van a "enriquecer" el GT, lo mismo que seleccionar "nuevos" pilotos que en este selectivo adquieren la experiencia necesaria para "completar" los cupos disponibles en el GT, y lógicamente ver su interés y compromiso.
Yo no sé mucho de volantes y por eso no creo que pueda ayudarte, pero creo que quien sepa y pueda ayudarte necesita saber de qué volante estás hablando
Chano si le consigues un "aguardiente" hay sí que se "rinde" ante tus pies
Felicitaciones a Navarrete, DFS, Gavilan y Morgan, ¿todos argentinos? felicitaciones Argentina.
Agradecimientos a Leandrus y Camaro.
Decidí participar en la GT-SE para familiarizarme con el FZR auto que no he manejado y que se me ha dificultado mucho siempre que lo he intentado y tomarme este campeonato como preparación para el GT gracias a que ya me encuentro seleccionado y "tomarla suave" e ir aprendiendo no solo de cómo llevar el FZR sino aprender sobre la adaptación del set a mi manejo, frenada, aceleración y en fin pequeños secretos que me permitan conservar llantas, mantenerlas a la temperatura apropiada y en general el auto en buenas condiciones con miras hacer una presentación "decorosa" en el campeonato GT.
Agradezco a Dan por el set que me facilitó ayer mismo por la tarde el cual con muy pequeños ajustes logré hacer la carrera completa, después de haber "luchado" por más de 3 días tratando de adaptar uno para mi
, ya lo he intentado analizar en que está la diferencia y no he podido hasta el momento darme cuenta, pero ya tengo un punto de referencia que me podrá dar unas luces para averiguarlo, gracias!!!
Excusas para Nicolai, al ver la repetición al entrar a la chicana de la salida del ovalo, el error fue mío y por lo tanto excusas a todos los que venían detrás mío que por un error mío causé un accidente (mil excusas) no me he fijado a quienes perjudiqué por pena, pero aparte de ofrecerles excusas debo solicitarle a los administradores se me sancione, pues quede atravesado en mitad de la línea de carrera y aunque intenté salirme de esta no había el tiempo porque veníamos muy cerca todos pues era en la vuelta 2, bueno... ahí fui golpeado y enviado contra el muro, repito por mi culpa, y así decidí hacer toda la carrera, que aunque la suspensión no se afectó mucho la aerodinámica si quedó desastrosa, por lo tanto mi ritmo no pudo ser el mejor que yo hubiera podido hacer .
Felicitaciones!!! a DFS por sus grandes reflejos que logró "esquivar" en varias ocasiones mis errores de estar aprendiendo a llevar este auto.
Y por último convidar a todos a seguir participando con el mismo entusiasmo, con el mismo respeto, con tolerancia a los errores de sus compañeros, pero... eso si mostrando interés, conocimiento del reglamento y mucho entrenamiento para no ir a dañar el esfuerzo y entrenamiento realizado por sus compañeros de pista.
Un Abrazo
Agradecimientos a Leandrus y Camaro.
Decidí participar en la GT-SE para familiarizarme con el FZR auto que no he manejado y que se me ha dificultado mucho siempre que lo he intentado y tomarme este campeonato como preparación para el GT gracias a que ya me encuentro seleccionado y "tomarla suave" e ir aprendiendo no solo de cómo llevar el FZR sino aprender sobre la adaptación del set a mi manejo, frenada, aceleración y en fin pequeños secretos que me permitan conservar llantas, mantenerlas a la temperatura apropiada y en general el auto en buenas condiciones con miras hacer una presentación "decorosa" en el campeonato GT.
Agradezco a Dan por el set que me facilitó ayer mismo por la tarde el cual con muy pequeños ajustes logré hacer la carrera completa, después de haber "luchado" por más de 3 días tratando de adaptar uno para mi
, ya lo he intentado analizar en que está la diferencia y no he podido hasta el momento darme cuenta, pero ya tengo un punto de referencia que me podrá dar unas luces para averiguarlo, gracias!!!Excusas para Nicolai, al ver la repetición al entrar a la chicana de la salida del ovalo, el error fue mío
y por lo tanto excusas a todos los que venían detrás mío que por un error mío causé un accidente (mil excusas) no me he fijado a quienes perjudiqué por pena, pero aparte de ofrecerles excusas debo solicitarle a los administradores se me sancione, pues quede atravesado en mitad de la línea de carrera y aunque intenté salirme de esta no había el tiempo porque veníamos muy cerca todos pues era en la vuelta 2, bueno... ahí fui golpeado y enviado contra el muro, repito por mi culpa, y así decidí hacer toda la carrera, que aunque la suspensión no se afectó mucho la aerodinámica si quedó desastrosa, por lo tanto mi ritmo no pudo ser el mejor que yo hubiera podido hacer .Felicitaciones!!! a DFS por sus grandes reflejos que logró "esquivar" en varias ocasiones mis errores de estar aprendiendo a llevar este auto.
Y por último convidar a todos a seguir participando con el mismo entusiasmo, con el mismo respeto, con tolerancia a los errores de sus compañeros, pero... eso si mostrando interés, conocimiento del reglamento y mucho entrenamiento para no ir a dañar el esfuerzo y entrenamiento realizado por sus compañeros de pista.
Un Abrazo
Víctor, preséntate para correr, yo creería que no se presentan los 32 esta noche, pero si el número llegase a ser de más ya veremos en ese momento quienes corren el selectivo, yo pienso que entre Leandrus y Camaro lo pueden definir rápidamente, en mi caso si llegara a ser parte de los 32 cedería mi puesto a quienes están disputando la posibilidad de participar en la GT.
Un Abrazo
Nelson reiniciar con KY GP Long o se sigue con Aston Historic?
LFSColombia muchas gracias, ya lo recibí y de todo corazón créanme que he recibido "reales" y muchos, pero nunca había sentido tanta alegría y tanto orgullo como este tan real como los "reales", ya quedo como el fondo de mi pantalla del computador y estoy viendo como lo coloco como el protector de pantalla también (se nota que no sé mucho de computadores :razz pero estoy seguro que si logré ganarme este campeonato lograré colocarlo.
Nuevamente muchas gracias!!!
Un Abrazo
PD Estoy más feliz que cuando Yuen se ganó la S2
pero estoy seguro que si logré ganarme este campeonato lograré colocarlo.Nuevamente muchas gracias!!!
Un Abrazo
PD Estoy más feliz que cuando Yuen se ganó la S2
Lamentablemente en Colombia este fin de semana se celebra el día de la madre y como hay tantas los compromisos de estar con ellas un rato me hace imposible participar en esta fecha, les deseo mucha suerte y que se diviertan.
Un Abrazo
Un Abrazo
SIIIIII :huepfenic
Me alegra mucho que el primer campeonato "internacional" de LFSColombia haya sido ganado por un colombiano y me alegra mucho más que ese colombiano sea yo
Muchas gracias a todos por esas felicitaciones, la verdad que yo nunca había utilizado el UFR y parece que lo hubieran diseñado para mí, me acomodé muy rápido a este auto, yo mismo no me lo podía creer que en 2 vueltas ya colocaba tiempos competitivos, mira Roberto que no siempre me ando quejando... jajajaja....., ya estoy como la pobre viejecita que no tenía nadita que comer... jajajajaja....
y me alegra mucho más que ese colombiano sea yo Muchas gracias a todos por esas felicitaciones, la verdad que yo nunca había utilizado el UFR y parece que lo hubieran diseñado para mí, me acomodé muy rápido a este auto, yo mismo no me lo podía creer que en 2 vueltas ya colocaba tiempos competitivos, mira Roberto que no siempre me ando quejando... jajajaja....., ya estoy como la pobre viejecita que no tenía nadita que comer... jajajajaja....
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